Felbermayr se corona en la F4 Italiana Female Trophy de Mugello

Emma Felbermayr se adjudicó el Female Trophy de la F4 Italiana 2026 en Mugello, convirtiendo una temporada de actuaciones consistentes en el título tras dos remontadas decisivas y una Final de cierre de campeonato marcada por la lluvia.

La austriaca terminó con 462 puntos, mientras que su rival más cercana, Payton Westcott, quedó segunda con 380. Ambas llegaron a la gran cita compaginando la F4 Italiana con sus campañas en la F1 Academy, pero la ventaja de puntos de Felbermayr bastó para asegurar la corona.

Felbermayr remontó desde atrás en las primeras carreras

La clasificación dejó a Felbermayr en la 18.ª posición de su grupo, mientras que Westcott se quedó novena en el suyo. Felbermayr partió 23.ª en la primera carrera y fue ganando posiciones hasta cruzar la meta en 19.ª posición. Westcott salió 12.ª y acabó 15.ª, la última posición que otorgaba puntos, y con ese resultado logró la victoria en el Female Trophy de esa carrera.

Felbermayr salió 23.ª en la segunda carrera y volvió a avanzar, hasta terminar 17.ª. Un adelantamiento por fuera de tres coches en la Curva 1 le permitió ganar dos posiciones, y después siguió con su remontada tras un relanzamiento detrás del Safety Car. Ese resultado le dio otra victoria en el Female Trophy y reforzó su posición en la lucha por el título.

Su fin de semana reflejó la perseverancia que había definido toda su campaña. Para saber más sobre su progresión paralela en la F1 Academy, puedes leer sobre la victoria de Felbermayr en la carrera de parrilla invertida de Silverstone y sobre su regreso a la F1 Academy en 2026 con Audi.

Westcott cerró la temporada con su mejor resultado personal

Westcott se mantuvo en la lucha durante todo el fin de semana y cerró el año con su mejor resultado en la F4 Italiana: un top 10 en la Carrera 3. Sus 380 puntos la dejaron 82 puntos por detrás de Felbermayr en la clasificación final del Female Trophy.

La gran final de Mugello también contó con el regreso de Mathilda Paatz y Ginevra Panzeri. Paatz mejoró tras una clasificación complicada y terminó 23.ª en la Carrera 2 después de partir desde la 30.ª posición. La primera carrera de Panzeri con Prema Racing acabó pronto tras un contacto que dañó su alerón trasero, y se vio obligada a abandonar.

El título de Felbermayr fue fruto de una temporada en la que compitió en dos series y de una final que exigió remontadas en lugar de salidas desde la primera línea. Abandona Mugello como campeona del Female Trophy, con Westcott en segunda posición tras un desafío constante.