Hamilton elogia a su nuevo ingeniero Santi mientras la reestructuración invernal de Ferrari empieza a dar sus frutos

Lewis Hamilton afirma que está disfrutando enormemente de su nueva relación laboral con el ingeniero de carrera de Ferrari, Carlo Santi, y el siete veces campeón del mundo sugiere que la reestructuración invernal ya está empezando a desbloquear su verdadero potencial en Maranello.

Un cambio necesario

Hamilton soportó una temporada de debut desafiante en Ferrari, y una de sus líneas de fractura más visibles fue la relación con su antiguo ingeniero de carrera, Riccardo Adami. Ambos tuvieron dificultades para establecer un ritmo constante, y sus intercambios por la radio del equipo reflejaban regularmente la tensión, con problemas de comunicación que surgieron en múltiples rondas a lo largo del año.

Adami, quien anteriormente había trabajado estrechamente con Carlos Sainz durante su tiempo en Ferrari, estuvo al otro lado de la radio de Hamilton durante toda esa difícil primera campaña. Durante el invierno, Ferrari tomó una decisión significativa: Adami fue trasladado a un puesto dentro del programa de la academia del equipo, y Santi intervino para trabajar junto a Hamilton en el muro de boxes, inicialmente de forma interina.

El impacto ha sido inmediato.

Canadá: El mejor fin de semana de Hamilton en Ferrari hasta la fecha

Tras conseguir el segundo puesto en el Gran Premio de Canadá —su mejor resultado con el rojo de Ferrari—, Hamilton se deshizo en elogios hacia Santi y el grupo de ingeniería en general. Como informamos tras la carrera, el resultado fue producto de un considerable esfuerzo entre bastidores por parte de Hamilton y quienes le rodean.

"Elegí una configuración diferente este fin de semana simplemente analizando los datos, trabajando muy bien con mi ingeniero", dijo Hamilton. "Es absolutamente increíble y me encanta trabajar con él".

"Y mi número dos hizo un trabajo fantástico este fin de semana y me ayudó a extraer realmente más rendimiento del coche, llevándolo a un lugar mucho más agradable".

Hamilton también señaló una sensación más amplia de libertad en la cabina, algo que había estado notablemente ausente durante gran parte de su primer año en la Scuderia.

"Finalmente pude atacar todas las curvas. Y como dije, hay muchos cambios que he tenido que pedir, y Fred [Vasseur] ha sido súper comprensivo y, de nuevo, también moviendo montañas para que me sienta cómodo. Finalmente está empezando a notarse en mi rendimiento. Así que, gracias al equipo".

Juan Pablo Montoya también opinó sobre la transformación, argumentando que los nuevos ingenieros de Hamilton finalmente le están escuchando — y que Canadá lo demostró.

La propia admisión de Hamilton sobre el riesgo

Aunque el resultado del GP de Canadá pintó un panorama alentador, Hamilton había sido sincero a principios de temporada sobre las complicaciones que podría crear el acuerdo de mitad de año. Reconoció que la naturaleza temporal de la asociación con Santi significaba otro período de ajuste durante una fase crítica del campeonato.

"En primer lugar, con Riccardo fue una decisión bastante difícil de tomar, y estoy muy, muy agradecido por todo el esfuerzo que puso el año pasado, y su paciencia; fue un año difícil para todos nosotros", dijo Hamilton en ese momento.

"En realidad es una etapa bastante difícil, porque no es a largo plazo, la solución que tengo actualmente; son solo unas pocas carreras, y tan pronto en la temporada todo volverá a cambiar y tendré que aprender a trabajar con alguien nuevo".

"Así que eso también es perjudicial para mí, [al entrar en] una temporada en la que quieres llegar con personas que han hecho múltiples temporadas, que han pasado por las buenas y por las malas, y no puedo. Pero es la situación a la que me enfrento, y trataré de hacer lo mejor que pueda. El equipo está tratando de hacer lo mejor que puede para que sea lo más fluido posible".

Fueron palabras medidas y honestas: un piloto consciente del desafío que tenía por delante, pero decidido a hacerlo funcionar a pesar de todo.

Vasseur respalda el pilotaje de Hamilton

El director del equipo Ferrari, Frédéric Vasseur, se mostró igualmente optimista sobre lo que vio en Montreal, destacando la confianza y consistencia de Hamilton durante todo el fin de semana.

"Fue una actuación muy sólida", dijo Vasseur. "Las condiciones [fueron] mega difíciles. Si perdías potencia, te costaba recuperarte y volver, y él fue capaz de empujar desde el principio hasta el final".

"Estaba con confianza e hizo una carrera muy, muy fuerte y un fin de semana sólido en general. Sabemos lo que estamos haciendo, sabemos que tenemos un objetivo claro, una meta clara. Estamos empujando juntos como equipo. Luego, podéis escribir lo que queráis".

Para Hamilton, la actuación en Canadá —incluyendo un magnífico adelantamiento tardío a Max Verstappen— representó la señal más clara hasta ahora de que las piezas están empezando a encajar. Si el impulso puede mantenerse a medida que se desarrolla la temporada será una de las historias definitorias de la campaña 2026 de Ferrari.