Lewis Hamilton lidera otro 1-2 de Ferrari en la FP2 de Mónaco

Ferrari retoma el ritmo donde lo dejó

Lewis Hamilton marcó la pauta en la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes para el Gran Premio de Mónaco, registrando un tiempo de 1m 13.026s con los neumáticos blandos de Pirelli bajo un espléndido sol de última hora de la tarde en el Principado. Este crono lo situó una décima por delante de su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, y apenas unas centésimas por delante del Red Bull de Max Verstappen, mientras la Scuderia extendía su dominio en la parte alta de la tabla de tiempos.

La sesión comenzó a las 17:00 hora local con los pilotos ansiosos por aprovechar cada vuelta disponible en las calles de Mónaco, notoriamente implacables, donde la confianza y el ritmo son tan valiosos como la velocidad pura. Ferrari no perdió tiempo en imponerse, retomando exactamente donde lo habían dejado en la FP1, con Leclerc marcando inmediatamente un 1m 14.240s con neumáticos medios y Hamilton siguiéndole con un 1m 14.306s a bordo de sus SF-26.

Las mejoras llegaron rápidamente. Hamilton rebajó el tiempo de referencia a 1m 13.729s, aunque mantuvo en tensión al muro de boxes de Ferrari con un par de deslizamientos a través de la sección de alta velocidad de la Piscina. Verstappen se colocó segundo, a un par de décimas, mientras que Leclerc se situó tercero y la pareja de Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell, completaron los cinco primeros; Russell también sufrió un momento salvaje al salir del complejo de la Piscina y evitó por poco las barreras.

Interrupciones y fortunas dispares

La fase intermedia de la sesión trajo fortunas dispares para Red Bull y McLaren. Isack Hadjar envió un mensaje de radio muy bien recibido —"Gracias, chicos"— mientras se reincorporaba al circuito con su RB22 reparado tras chocar en la FP1. Sin embargo, el alivio duró poco en el otro lado del garaje, ya que Lando Norris se detuvo en la Nouvelle Chicane con su MCL40, provocando el coche de seguridad virtual y deteniendo lo que había sido una fase inicial productiva.

La interrupción fue un golpe significativo para McLaren, que celebra su fin de semana número 1000 en Grandes Premios en Mónaco, un hito que ahora conlleva una sombra no deseada de cara al resto de la sesión. Norris permaneció fuera de juego durante el resto del tiempo.

Una vez finalizado el VSC, Verstappen lideró la carga con neumáticos blandos, colocándose en cabeza con un 1m 13.467s. Tanto Hamilton (1m 13.549s) como Leclerc (1m 13.613s) mejoraron con medios para situarse segundo y tercero respectivamente, antes de que las tandas completas con neumáticos blandos del resto de la parrilla reordenaran la clasificación.

Clasificación final y puntos de interés de la tarde

Con los neumáticos blandos, Ferrari recuperó su 1-2 con el 1m 13.026s de Hamilton, superando a Leclerc por poco más de una décima, con Verstappen ligeramente más lento en tercer lugar. Russell terminó cuarto a pesar de ser obstaculizado por Gabriel Bortoleto al inicio de su tanda con blandos, con el líder del campeonato, Antonelli, quinto tras informar por radio que "el coche en el Sector 2 es muy impredecible".

Hadjar continuó acumulando vueltas en sexto lugar para Red Bull, seguido por Oscar Piastri en el único McLaren superviviente, con el dúo de Audi formado por Nico Hulkenberg y Bortoleto, y el Haas de Ollie Bearman completando los diez primeros. Pierre Gasly, de Alpine, fue 11º.

Más atrás, la pareja de Williams, Carlos Sainz y Alex Albon, se alinearon 12º y 13º, mientras que Arvid Lindblad y Liam Lawson, de Racing Bulls, flanquearon al Alpine de Franco Colapinto; el propio Colapinto se encontró con las barreras en Santa Devota durante la sesión. Esteban Ocon terminó 17º con su Haas.

La sesión terminó finalmente con una bandera roja en los momentos finales cuando la cabina de Sergio Pérez se llenó de humo, poniendo fin a la actividad de forma prematura. Los Cadillac y Aston Martin cerraron la tabla junto al inmovilizado Norris.

Todas las miradas se dirigen ahora a la FP3, programada para comenzar a las 12:30 hora local del sábado, mientras los equipos analizan una gran cantidad de datos antes de lo que promete ser una sesión de clasificación muy disputada.