Cargando

Gabriele Minì describió su remontada en la Carrera Principal de Spa-Francorchamps como una de las mejores actuaciones de su carrera, tras transformar un fin de semana difícil y un incidente en la primera vuelta en un quinto puesto.
El piloto de MP Motorsport comenzó desde la 14ª posición y se encontró en problemas de inmediato. Una colisión con Roman Bilinski en la primera curva le costó a Minì una penalización de cinco segundos y lo dejó al fondo de la parrilla después de que se calara su monoplaza. Finalmente, pudo reiniciar el coche tras un procedimiento de apagado y encendido, mientras que un coche de seguridad le ayudó a cerrar la brecha.

“Para ser sincero, fue la carrera más caótica de todas”, comentó Minì. “Hice una salida increíble, pero luego me empujaron hacia la hierba y no pude detener el coche porque estaba sobre el césped con un neumático”.
La carrera de Minì cambió después de que entrara a boxes para montar neumáticos medios. Poco después de la parada, se mostraron las banderas rojas tras el accidente de Laurens van Hoepen. La interrupción permitió a Minì ganar posiciones frente a los pilotos que aún debían completar sus paradas obligatorias tras el reinicio.
Ese giro estratégico metió al italiano en la lucha con los líderes. Cruzó la línea de meta en sexto lugar, pero las penalizaciones posteriores a la carrera lo ascendieron al quinto puesto. El resultado también fue fruto de una serie de adelantamientos agresivos pero controlados mientras se abría camino hacia adelante.
“Luego seguí adelantando y adelantando, y los adelantamientos fueron limpios, muy al límite; casi me salgo unas cuantas veces”, dijo. “Pero aun así, fue una muy buena carrera, estoy muy contento”.
Esta caótica carrera también se analiza en la victoria de Rafa Câmara en la Carrera Principal de Spa, donde se destaca cómo el coche de seguridad, la bandera roja y las sanciones definieron el orden final.
Minì admitió que el cuarto puesto estaba a su alcance, ya que la penalización de Alexander Dunne finalmente no fue suficiente para que avanzara más allá de unas pocas décimas. Aun así, los diez puntos representaron una valiosa limitación de daños. Câmara ganó, Nikola Tsolov terminó tercero y Dunne cuarto, los tres habiendo comenzado por delante de Minì.

“Estábamos sufriendo un poco”, reconoció Minì. “Así que es lo que hay, pero aun así nos vamos a casa con diez puntos”. Admitió haber perdido terreno en el campeonato, pero sintió que el fin de semana podría haber sido peor.
La novena ronda en Budapest es la siguiente. Minì prefiere no hacer predicciones y se centra en extraer el máximo del fin de semana. A pesar de describir su experiencia previa en F2 allí como más complicada, llega al Hungaroring con la confianza que le dio su remontada en Spa.
“Lo único que puedes hacer es dar lo mejor de ti y trabajar lo mejor posible, y luego ya verás dónde estás después”, añadió.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
Comentarios (0)
Sin comentarios aún
¡Sé el primero en compartir tus pensamientos!
Cargando artículos...