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Lando Norris ha admitido que se «sorprendió a sí mismo» por la calma con la que gestionó la presión ejercida por Max Verstappen durante las últimas rondas de la temporada 2025 de Fórmula 1.
McLaren había dominado gran parte de la campaña, pero el equilibrio de poder cambió después de que Red Bull introdujera un paquete de mejoras en Monza que transformó el RB21. Verstappen logró reducir una desventaja de 104 puntos a solo dos puntos por detrás de Norris tras el Gran Premio de Abu Dabi, que cerró la temporada.
El neerlandés aprovechó cada oportunidad, incluida la doble descalificación de McLaren en Las Vegas. Tanto Norris como Oscar Piastri fueron excluidos después de que se descubriera que sus coches superaban el límite legal de desgaste del tablón, un resultado que rápidamente dio a Red Bull la renovada convicción de que el campeonato podía darse la vuelta.
A pesar de la creciente presión, Norris mantuvo la compostura durante las dos últimas rondas en Catar y Abu Dabi. Lo que estaba en juego era especialmente claro en la final: no podía terminar por debajo del tercer puesto si Verstappen ganaba.
Norris comentó que esperaba que la descalificación de Las Vegas lo pusiera más nervioso, pero tuvo el efecto contrario. En declaraciones al podcast Beyond the Grid, explicó: «Obviamente, la descalificación es lo que realmente les dio esperanza. Ciertamente no me puso más nervioso. Sinceramente, no lo sé; me sorprendió».
También rechazó la idea de que la experiencia de Verstappen ganando títulos le diera automáticamente una ventaja en las carreras decisivas.
«Me sorprendió lo poco nervioso que estaba», añadió Norris. «Nunca tuve tanta confianza, pero simplemente no estaba nervioso al llegar a Abu Dabi el domingo, ni siquiera al afrontar los fines de semana de Abu Dabi o Catar».
El resultado fue un enfoque notablemente medido por parte de Norris en el momento en que el margen del campeonato había caído a su punto más estrecho. «Me sorprendió lo relajado que estaba el domingo en Abu Dabi cuando, al fin y al cabo, solo había dos puntos de diferencia», dijo.
Esa compostura se convirtió en uno de los rasgos definitorios del tenso final de temporada de McLaren. Aunque la remontada de Verstappen creó una presión implacable, Norris no permitió que la reducción de la brecha dictara su mentalidad. Sus comentarios subrayan lo importante que fue ese control emocional durante una final en la que el más mínimo error podría haber cambiado el resultado del campeonato.
El desafío más amplio de McLaren al final de la temporada también se refleja en el análisis de Oscar Piastri sobre la debilidad clave del equipo tras la lucha en Silverstone, lo que añade más contexto a la presión a la que se enfrentó el equipo.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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