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McLaren y Red Bull han llevado la restitución del podio de Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco ante el Tribunal Internacional de Apelación de la FIA. El máximo órgano judicial del organismo rector escuchó a ambos equipos en París este martes.
La naturaleza a puerta cerrada de la audiencia implica que los argumentos se mantienen confidenciales y no se espera una decisión hasta dentro de dos o tres semanas. El caso se centra en la decisión de los comisarios de anular la penalización de cinco segundos impuesta a Gasly y devolverle su tercer puesto obtenido durante el fin de semana de carrera en el Principado.
La apelación surge tras una compleja disputa sobre el límite de velocidad en el pit-lane. Gasly y otros cinco pilotos, incluido Oscar Piastri, fueron sancionados por exceder el límite y recibieron penalizaciones idénticas de cinco segundos. Mientras que los otros pilotos cumplieron sus sanciones durante la carrera, Alpine mantuvo a Gasly en pista, permitiendo que la penalización se sumara a su tiempo final de carrera.
Como resultado, el francés —que había terminado tercero en pista— fue inicialmente retirado del podio. Sin embargo, Alpine fue el único equipo capaz de presentar una protesta, ya que la penalización de Gasly no se había cumplido durante la carrera.
La postura de Alpine se vio reforzada por la admisión de la FIA de que un bucle de cronometraje erróneo había leído mal las métricas relevantes también para los otros pilotos. Posteriormente, los comisarios revocaron la sanción de Gasly y le devolvieron el podio, una decisión que ahora está siendo impugnada por McLaren y Red Bull.
El carácter confidencial del proceso ha limitado los detalles públicos sobre los argumentos presentados. Según Planet F1, una de las alegaciones centrales es que los comisarios excedieron su autoridad al alterar la clasificación de la carrera al restituir el resultado de Gasly.
Si esa versión es precisa, podría resultar decisiva para los apelantes. El Tribunal Internacional de Apelación ya ha abordado anteriormente los poderes de los comisarios y del propio tribunal en un caso que involucró a Optimum Motorsport en el International GT Open Championship.
Esta disputa también sigue a un informe previo sobre el caso, McLaren y Red Bull llevan el caso de la sanción de Gasly a la FIA, que detallaba el desafío a la resolución de los comisarios.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirmó que el equipo tenía tanto un motivo deportivo como uno más amplio para seguir adelante con la apelación.
«El primer objetivo es más general que el interés de McLaren», declaró Stella a los medios, incluido Motorsport Week, en Zandvoort. «Para mí, a alto nivel, se trata más de la justicia y del principio que debe ser aclarado y, posiblemente, restablecido».
Añadió que McLaren también tenía un interés material en el campeonato. Si Alpine pierde el caso, el equipo no tendrá más vías para impugnar la decisión.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.