Ticktum logra poles consecutivas en Mónaco mientras da Costa se queda corto en la final

Dan Ticktum demostró que la polémica sanción del sábado no había hecho mella en su ritmo, asegurando la pole position para la segunda carrera del doble evento del E-Prix de Mónaco de la Fórmula E y completando un notable doblete de poles en el Circuito de Mónaco.

El monoplaza Cupra Kiro del británico fue el más rápido en ambas sesiones de clasificación del fin de semana, una declaración de supremacía a una sola vuelta que subraya sus credenciales como uno de los especialistas en clasificación más potentes de la categoría en circuitos urbanos. Edoardo Mortara y Jean-Eric Vergne completaron la segunda fila, mientras que el vigente campeón del mundo, Nyck de Vries —quien había ganado la Carrera 1 de forma magistral— tuvo una clasificación para el olvido, al no lograr pasar a los duelos y condenándose a salir desde la parte trasera de la parrilla.

La final: Ticktum cumplió cuando más importaba

Ticktum llegó a la final como el claro favorito y no perdió tiempo en demostrarlo. Marcó una vuelta cinco décimas más rápida que la de António Félix da Costa para hacerse con una pole dominante y con un margen considerable.

Da Costa, que había sido el objetivo de Ticktum en la primera carrera —la colisión entre ambos resultó en una sanción de 33 segundos para el británico—, se encontró de nuevo superado por el ritmo puro de Ticktum cuando más importaba. El piloto portugués había llegado a la final con una compostura impresionante, superando a Taylor Barnard por apenas 0,001 segundos en los cuartos de final antes de derrotar a Vergne en las semifinales. Pero en la final, Ticktum estaba simplemente en otra liga.

Duelos: Un camino de precisión

Para llegar a la final, Ticktum eliminó primero a Drugovich en los cuartos de final antes de marcar la vuelta más rápida del fin de semana para dejar fuera a Mortara en las semifinales; una vuelta que resumió su dominio absoluto a una sola vuelta durante todo el fin de semana en Mónaco.

En el otro lado del cuadro, Mortara eliminó a Mitch Evans en cuartos, mientras que Vergne dejó fuera al vigente campeón del mundo, Oliver Rowland, uno de los resultados más destacados de las rondas iniciales.

Fase de grupos: Cielos nublados, favorito claro

La clasificación comenzó bajo cielos nublados, con temperaturas más cálidas que el día anterior. Ticktum marcó el ritmo de inmediato, registrando un 1m 28.492s para ser el más rápido en el grupo inicial. Le acompañaron en los cuatro primeros puestos Mortara, el líder del campeonato Evans y Drugovich. De Vries, por el contrario, sufrió mucho y saldrá desde la octava fila.

En el segundo grupo, Taylor Barnard encabezó la sesión con un 1m 28.545s, por delante de Rowland, Vergne y da Costa, quien había hablado de sus ambiciones de luchar por el título de Fórmula E en Mónaco tras un difícil doble evento en Berlín. Pascal Wehrlein tuvo otra sesión complicada y saldrá desde la séptima fila.

Con dos poles de dos intentos en Mónaco, Ticktum afronta la Carrera 2 como el piloto a batir, independientemente de lo que ocurriera en la primera contienda.