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Alba Larsen a signé sa meilleure performance en qualifications à ce jour sur le circuit international de Shanghai, décrochant pour la première fois une place en première ligne en F1 ACADEMY. Mais malgré ce résultat marquant, la pilote Ferrari est restée lucide : il reste encore de la performance à aller chercher d’ici la fin du week-end.
Larsen semblait en mesure de s’emparer de la pole position durant la première moitié d’une séance qualificative animée, occupant provisoirement la P1 avant qu’Alisha Palmowski ne prenne l’avantage avec quatre dixièmes d’écart. Une erreur lors de sa dernière tentative rapide a empêché Larsen de répliquer, la contraignant finalement à se contenter de la deuxième place sur la grille.
Malgré tout, cette P2 constitue son meilleur résultat sur un tour dans la discipline jusqu’à présent — une étape importante dans sa progression et dans sa nouvelle collaboration avec Ferrari.
« Je suis très satisfaite de cette qualification en P2 et de cette première ligne — c’est mon meilleur départ en F1 ACADEMY », a résumé Larsen. _« C’est un très bon début dans le partenariat avec Ferrari et je pense qu’ils sont également très contents.
« Évidemment, l’écart devrait être un peu plus réduit, mais j’ai commis une erreur sur mon meilleur tour, donc je pense qu’il y a encore un peu de temps à gagner de mon côté. Je sais que le rythme de course est bon, alors partir en première ligne me rend vraiment heureuse et pour les courses, cela signifie que beaucoup de choses peuvent se produire. »
Un constat mesuré — satisfaite du résultat, tout en reconnaissant clairement que l’exécution sera déterminante pour transformer cette position sur la grille en trophée.

Le circuit international de Shanghai s’est déjà révélé favorable à Larsen. En 2025, elle y avait signé son meilleur résultat de la saison précédente, remontant jusqu’à la quatrième place lors de la Course 2. Palmowski, de son côté, s’était imposée lors de la course à grille inversée la même année — preuve du rôle clé que peut jouer ce tracé dans la dynamique d’une saison.
Cette expérience semble avoir renforcé la confiance de Larsen à l’approche de ce week-end, avec l’ambition non seulement de décrocher un nouveau solide résultat, mais aussi un premier podium — voire davantage.
Interrogée sur ce qui rend Shanghai particulièrement adapté à son style de pilotage, Larsen a admis que la réponse restait un mystère.
_« Je ne sais pas ! C’est un circuit très agréable. Charles Leclerc m’a dit que pour lui, c’était le circuit le plus exigeant, mais il semble que j’y sois plutôt performante, donc j’ai vraiment hâte d’être en course.
« Les courses l’an dernier étaient vraiment bonnes et j’espère clairement faire mieux que l’an passé où la P4 était mon meilleur résultat. J’espère vraiment pouvoir monter sur le podium et peut-être aussi viser la victoire. »
Un départ en première ligne place Larsen en position idéale pour se battre aux avant-postes, avec un rythme de course qu’elle estime compétitif. Plus important encore, cela représente un élan précieux en ce début de saison — le type de dynamique capable de rebattre rapidement les cartes dans un championnat très disputé.
Si la pole s’est envolée en qualifications, l’essentiel est ailleurs : Larsen a franchi un cap significatif. Désormais, toute l’attention se porte sur l’exécution en course, où l’opportunité se présente depuis les toutes premières positions sur la grille.
Ciara est originaire de Dublin, productrice de films primée, podcasteuse et écrivaine avec 20 ans d'expérience dans le domaine de la narration. Fan de rugby depuis toujours, elle s'est intéressée à la Formule 1 après avoir déménagé à Berlin et cofondé Formula Live Pulse. Aujourd'hui, elle met ses talents de productrice au service de la Formule 1, naviguant entre les hauts de l'ascension d'Oscar Piastri et le stress unique d'être une fan adoptive de Ferrari. Elle adore parler et parler de F1, si vous lui en donnez l'occasion !
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