Alonso dernier après des problèmes de qualification à Zandvoort

Une séance de qualification sprint difficile pour Alonso

Fernando Alonso s'élancera depuis la dernière place sur la grille de départ pour la course sprint à Zandvoort, après une séance de qualification tourmentée qui a mis en lumière plusieurs problèmes liés au nouveau package d'Aston Martin.

Les attentes étaient élevées pour ce week-end du Grand Prix des Pays-Bas, Honda ayant introduit sa première évolution de l'unité de puissance de l'année. Alonso a terminé 12e lors des essais libres, mais ses perspectives ont radicalement changé lors de la qualification sprint : il a terminé la séance en 22e position, à six dixièmes de seconde de son coéquipier Lance Stroll et à près de 1,4 seconde d'une qualification pour la deuxième phase.

Ce résultat fait suite à ce qu'Alonso a décrit comme un problème impliquant « un peu de tout ». La maniabilité du moteur a rendu le freinage difficile, tandis qu'un problème apparent avec le mode ligne droite l'a empêché d'activer l'aileron arrière. Combinés, ces soucis ont compromis son tour et rendu l'Aston Martin difficile à piloter.

Le comportement moteur pénalise le tour d'Alonso

Alonso est sorti de la piste au virage Tarzan en début de séance alors qu'il luttait avec le comportement du moteur. Il a expliqué que le freinage avec l'accélérateur toujours ouvert rendait l'arrêt de la voiture complexe, décrivant le moteur comme « sur-performant ».

La difficulté ne se limitait pas à un seul virage ou système. Le problème de freinage a affecté l'équilibre et la confiance au volant, tandis que le souci d'aileron arrière a privé le pilote d'un outil de qualification essentiel. Avec ces deux complications, Alonso n'a pas pu extraire la performance suggérée par ses résultats en essais.

Ce contretemps survient alors qu'Aston Martin évalue ses dernières évolutions lors d'un week-end à Zandvoort, où le temps de piste est particulièrement limité par le format Sprint. Pour en savoir plus sur les enjeux techniques, consultez notre article sur les évolutions à Zandvoort.

Alonso reste encouragé par les évolutions

Malgré son départ en fond de grille, Alonso a affirmé que les essais s'étaient déroulés « plus ou moins bien » et qu'il avait ressenti une progression. Selon lui, le package en est encore à un stade précoce, les réglages et les systèmes associés étant encore « un peu immatures ».

Cela fait de la course sprint à la fois un défi compétitif et une opportunité supplémentaire de comprendre la voiture améliorée. Alonso a noté qu'un week-end conventionnel offrirait trois séances d'essais pour affiner le package, alors que le format Sprint oblige l'équipe à apprendre directement à partir de la qualification et de la course elle-même.

« Nous allons essayer de comprendre quelques points supplémentaires », a-t-il déclaré, conservant une attitude positive malgré l'une des séances les plus difficiles d'Aston Martin jusqu'à présent ce week-end.