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La Formule E affrontera six conflits de calendrier avec la F1 en 2027, dont un affrontement inédit en Chine à l’ère GEN4.
Ferrari officialise un partenariat mondial pluriannuel avec Rakuten, qui rejoindra la Scuderia dès 2027 dans les télécoms et le commerce en ligne.
Max Verstappen a relevé le défi karting Red Bull à Silverstone, battant 100 rivaux en 35 minutes après avoir survécu à un premier tour ultra-chaotique.
En WEC, la Valkyrie d'Aston Martin joue les podiums en 2026, couronnée par un double podium retentissant en LMGT3 sur le Circuit of The Americas.
Le Mans 2027 tombe un week-end libre de juin dans le calendrier F1, ouvrant la porte à Alonso, Verstappen ou Norris pour s'aligner à La Sarthe.
Freddie Slater revient sur sa perte du titre F3 2026 à Madrid, rendant hommage à Ugo Ugochukwu, Campos et TRIDENT avant son passage en F2 avec Invicta.
L'Inde forme un groupe de travail de dix membres pour relancer la Formule 1 d'ici 2028, en s'attaquant aux litiges fiscaux qui ont tué le Grand Prix indien en 2013. La nouvelle approche institutionnelle suffira-t-elle ?
Le calendrier F1 2027 passe à dix week-ends Sprint, avec Monaco, Bahreïn, l'Australie et Abou Dhabi pour la première fois. Tout ce qu'il faut savoir.
Stefano Domenicali promet aux fans plus d'intensité et de suspense après l'extension du calendrier F1 2027 à dix courses Sprint, avec Monaco, Bahreïn et Abou Dhabi parmi les hôtes.
