AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 26 JUIN, 11:30
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À 45 ans, Lambiase est devenu l’une des figures d’ingénierie les plus reconnaissables du sport, en grande partie grâce à son partenariat emblématique avec Max Verstappen.
Helmut Marko fera son retour en Formule 1 en tant qu’ambassadeur du Grand Prix d’Autriche, son premier rôle officiel depuis son départ de Red Bull à la fin de 2025.
Max Verstappen s’apprête à perdre son ingénieur de course de longue date, Gianpiero Lambiase, qui devrait rejoindre McLaren en 2028, mettant fin à l’un des partenariats les plus fructueux de la F1.
McLaren s’apprête à nommer Gianpiero Lambiase directeur d’écurie à partir de 2028, tandis qu’Andrea Stella aurait conclu un pré-contrat avec Ferrari, annonçant un profond bouleversement à la tête des équipes de F1.
La refonte réglementaire 2026 en Formule 1 fait du poids un facteur de performance décisif. Voici comment chaque équipe se positionne face au nouveau minimum de 768 kg — et qui dispose du premier avantage.
Gianpiero Lambiase quittera Red Bull pour rejoindre McLaren en 2028, alimentant de vives spéculations sur l’avenir de Max Verstappen et la stabilité de l’équipe Red Bull en F1.
Gianpiero Lambiase quittera Red Bull pour McLaren à la fin de 2027 dans le cadre d’un contrat lucratif, mettant fin à son long partenariat avec Max Verstappen et marquant un nouveau départ majeur chez Red Bull.
Audi a identifié Christian Horner comme son candidat idéal pour remplacer Jonathan Wheatley au poste de directeur d’équipe, mais la question de l’actionnariat pourrait conditionner la faisabilité d’un accord.
Les acteurs de la Formule 1 se réunissent pour discuter d’ajustements des règles de gestion de l’énergie 2026, sur fond de polémique en qualifications et de nouvelles préoccupations en matière de sécurité après des incidents récents.
