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Christian Horner a fait son retour dans le paddock de Formule 1 à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne. Pour sa première apparition depuis son départ de Red Bull Racing, il a profité de l'occasion pour aborder les spéculations concernant un éventuel retour, que ce soit avec Alpine ou via un projet lié à BYD.
L'ancien PDG et directeur d'équipe de Red Bull Racing était de retour à Silverstone dans un contexte de curiosité grandissante quant à ses projets futurs. Des rumeurs l'associent à une prise de participation minoritaire chez Alpine, ainsi qu'à la création potentielle d'une 12e écurie de Formule 1 impliquant le géant automobile chinois BYD. Son retour dans le paddock fait suite à son départ soudain de l'écurie de Milton Keynes en juillet 2025, un événement qui l'a maintenu au cœur de l'une des intrigues les plus persistantes en dehors de la piste. Pour en savoir plus sur la portée de sa présence à Silverstone, consultez notre article sur le retour de Christian Horner dans le paddock F1 depuis son départ de Red Bull.
S'exprimant auprès de Sky Sports F1 avant le Grand Prix de Grande-Bretagne, Horner a présenté sa visite moins comme une manœuvre politique que comme un retour personnel sur un terrain familier.
« C'est la première fois que je reviens, donc c'est génial d'être de retour ici à Silverstone », a déclaré Horner. « Au fond, je suis un fan. Je n'en ai pas manqué un seul depuis 93, donc c'est agréable d'être là. »
Cette déclaration était soigneusement calibrée. La présence de Horner dans le paddock allait inévitablement susciter des interrogations, mais il a évité de donner le moindre indice sur l'imminence d'un rôle officiel.

Interrogé sur la possibilité de le voir revenir en tant que concurrent, Horner a gardé une réponse délibérément mesurée. Il a confié avoir apprécié cette période de repos après une longue séquence ininterrompue chez Red Bull, suggérant que tout engagement futur devrait reposer sur un réel potentiel de victoire.
« Écoutez, j'ai apprécié mon temps libre. J'ai passé 20 ans d'affilée avec l'équipe Red Bull. Je faisais évidemment d'autres choses avant cela, donc c'est la première fois que j'ai un peu de temps pour sortir de la roue du hamster », a-t-il expliqué.
« Mais pour moi, je ne considérerais que la bonne option, quelque chose qui a réellement une chance de gagner au bout du compte. »
Horner a également abordé les liens avec Alpine et BYD sans confirmer aucun plan concret. Il a plutôt souligné la bonne santé actuelle de la Formule 1 et l'intérêt croissant des acteurs extérieurs pour intégrer le championnat.
« La chose formidable, c'est que la Formule 1 est dans une position tellement excellente, et les courses ont été superbes cette année », a-t-il déclaré. « En prenant du recul et en observant les choses en coulisses, on voit que l'intérêt pour la Formule 1 est au plus haut. Il y a donc énormément d'intérêt de la part de personnes qui veulent s'impliquer dans la discipline. Nous verrons bien. Je ne suis pas pressé. »
Concernant BYD, Horner a ajouté : « C'est une entité énorme, une entreprise immense. Mais il y a eu tellement de spéculations. Je crois que j'ai été associé à toutes les équipes de la grille jusqu'à présent, donc je suis juste là pour profiter de la course. »

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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