Jade Jacquet dans l'histoire : première victoire en F4 France

Jade Jacquet est entrée dans l’histoire samedi sur le circuit de Lédenon en devenant la toute première femme à remporter une course du Championnat de France F4. La pilote tricolore de 16 ans s'est imposée lors de la Course 2, signant non seulement sa première victoire dans la discipline, mais devenant surtout la première femme à monter sur la plus haute marche d'un podium général depuis la création du championnat en 1993.

Et si ce résultat a été obtenu lors d'une course à grille inversée, il ne s'agissait absolument pas d'hériter simplement de la pole position pour ensuite faire de la résistance.

Qualifiée dixième au sein d’un peloton de 30 monoplaces vendredi, Jacquet a ainsi décroché la pole position grâce à l'inversion du top 10 pour la Course 2. Sa journée de samedi avait pourtant débuté par une déception, avec un abandon lors de la Course 1 après s'être élancée depuis le dixième rang. Mais quelques heures plus tard, une nouvelle opportunité s'est présentée, et elle a su la saisir avec brio.

Auteure d’un départ impeccable, Jacquet a su résister à la pression du Belge Thibaut Ramaekers, actuellement l'un des prétendants au titre en F4 française. Elle a rapidement creusé l'écart en tête de course, signant même le meilleur tour avant qu'une intervention de la voiture de sécurité ne vienne anéantir son avance.

Cette relance représentait sans doute le défi le plus relevé de l'épreuve. Avec un peloton regroupé dans ses rétroviseurs et un Ramaekers particulièrement menaçant, Jacquet devait tout recommencer.

Ce qu'elle a fait à la perfection.

Impeccable à la relance, la Française s'est à nouveau détachée pour gérer son avance avec maîtrise jusqu'au drapeau à damier. Ramaekers a pris la deuxième place, tandis que l'Australien Lewis Francis est monté sur la troisième marche du podium.

Pour Jacquet, ce succès revêt une importance particulière après un début de saison exigeant. Après une campagne complète en F4 France en 2025, elle a rejoint la F1 Academy cette année sous les couleurs d'ART Grand Prix, soutenue par la Williams Racing Driver Academy. La F4 France est toutefois restée intégrée à son programme 2026, lui offrant un temps de roulage précieux en parallèle de ses engagements dans le championnat féminin.

Et à Lédenon, cette expérience a clairement porté ses fruits.

Un succès historique lors d'une saison charnière pour les femmes en F4 France

Le triomphe de Jacquet intervient au cours d'une saison marquée par une présence féminine sans précédent au sein du Championnat de France F4.

Pour 2026, la FFSA a mis en place un tout nouveau Championnat de France F4 Féminin, conséquence directe de l'afflux notable de pilotes féminines dans la série. Il ne s'agit pas d'une compétition séparée avec des monoplaces ou des courses distinctes : les pilotes féminines évoluent au sein de la même grille, affrontant l'ensemble du peloton, mais inscrivent également des points dans un classement dédié selon leurs résultats respectifs.

Un podium féminin est d'ailleurs dressé à l'issue de chaque manche, et les points accumulés mèneront à l'attribution d'un titre officiel en fin d'année. Bien qu'il se dispute au cœur du championnat principal, il s'agit donc d'une véritable compétition reconnue et non d'une simple distinction honorifique.

Une particularité concerne néanmoins directement Jade Jacquet.

Dans la mesure où elle ne participe qu'à certaines manches sélectionnées de F4 France cette saison en parallèle de son engagement en F1 Academy, elle n'est pas éligible pour marquer des points au classement du Championnat Féminin. La situation est identique pour sa compatriote Lisa Billard. Toutes deux peuvent courir et monter sur les podiums féminins des courses auxquelles elles prennent part, mais elles ne figureront pas dans la course au titre en fin de saison.

Jacquet ne sera donc pas sacrée première championne de France F4 féminine.

À la place, elle a accompli un exploit bien plus marquant : devenir la première femme à remporter une course de F4 France au scratch, en devançant l'intégralité du plateau.

Et quelle que soit l'issue de la saison dans ce nouveau championnat féminin, cette page de l'histoire du sport automobile lui appartient désormais.