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Mercedes estime que la domination de McLaren au Grand Prix de Hongrie ne peut pas s’expliquer uniquement par le dernier ensemble d’évolutions apporté par l’écurie.
L’équipe basée à Woking avait introduit plusieurs nouvelles pièces à Budapest pour tenter de se mêler à la lutte en tête du peloton, un secteur largement contrôlé par Mercedes cette saison. Le résultat a été immédiat et spectaculaire : Lando Norris a décroché la pole position avant d’offrir à McLaren sa première victoire de la campagne dimanche.
Ce succès constituait également la troisième victoire de la saison pour une équipe autre que Mercedes. Si Mercedes a reconnu que les nouveaux composants de McLaren avaient permis un net gain de performance, elle a insisté sur le rôle important joué par la prestation individuelle de Norris.

Simone Resta, directeur technique adjoint de Mercedes, a déclaré que l’ensemble d’évolutions « avait forcément contribué » à la compétitivité de McLaren. Il a toutefois souligné l’écart entre les deux monoplaces de l’écurie britannique, preuve selon lui que la performance ne reposait pas uniquement sur les nouveautés.
« En même temps, quand on regarde l’écart entre leurs deux voitures, il était clairement évident qu’il y avait davantage que les seules évolutions », a expliqué Resta dans l’émission Nu Silver Arrows Radio Show.
Resta a estimé que McLaren avait réalisé de solides performances tout au long de la saison, même si l’équilibre entre ses deux pilotes avait varié d’un Grand Prix à l’autre. Dans ce contexte, il considère que Budapest a été l’un de ces week-ends où Norris a tiré un niveau de performance particulièrement élevé de sa voiture.
« Nous avons également vu Lando signer plusieurs très belles performances cette saison », a déclaré Resta. « Budapest était peut-être simplement l’un de ces week-ends où il s’est senti particulièrement à l’aise avec la voiture, les réglages et la gestion des pneus. »

Il a finalement décrit ce résultat comme la combinaison des évolutions et de l’exécution parfaite de Norris. La direction prise par McLaren en matière de développement restera donc scrutée de près, notamment après son récent programme d’essais à Portimão, tandis que Mercedes cherche à déterminer si son avantage en tête du peloton commence à se réduire.
L’avance de Mercedes a semblé moins solide lors des dernières épreuves, mais l’équipe conserve une marge confortable dans les deux championnats. Resta a rendu hommage à George Russell et Kimi Antonelli, qui contribuent à maintenir cette position.
« Nous avons la chance de disposer nous aussi d’un duo de pilotes très performant. George et Kimi sont tous les deux incroyablement rapides », a-t-il déclaré, en rappelant qu’ils avaient chacun décroché des pole positions et remporté des courses cette année.
Resta a ajouté que leur capacité à être performants dans des contextes et des week-ends différents constituait un atout majeur. Selon lui, la concurrence entre les deux pilotes tire constamment le niveau vers le haut et permet à Mercedes d’obtenir de meilleurs résultats.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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