Trois pilotes pénalisées après la course à grille inversée de F1 Academy à Montréal

Les commissaires infligent un trio de pénalités de cinq secondes

La conclusion de la course à grille inversée de la F1 Academy à Montréal a été loin d'être simple, les commissaires ayant infligé trois pénalités de temps distinctes de cinq secondes à la suite d'un examen après course des incidents survenus en piste. Alba Larsen, Ella Lloyd et Autumn Fisher ont toutes été reconnues coupables d'avoir provoqué des collisions, ce qui a entraîné un bouleversement significatif du classement final.

C'était une course qui avait déjà offert son lot de drames dans les derniers tours, et les décisions des commissaires n'ont fait qu'ajouter à l'intrigue une fois le drapeau à damier abaissé.

Alba Larsen

Larsen a été la première pilote à faire face aux commissaires, recevant une pénalité de cinq secondes pour une collision avec Emma Felbermayr au virage 8. La pilote Ferrari a mordu sur le vibreur orange alors qu'elle se battait pour la position dans le virage 7, avant d'entrer en contact avec Felbermayr et d'envoyer la pilote Audi en tête-à-queue, hors de la lutte. Les commissaires ont déterminé que Larsen n'avait pas son essieu avant à hauteur du rétroviseur de la voiture n°5 au moment d'aborder le virage, attribuant ainsi l'entière responsabilité de l'incident à la Danoise.

Ella Lloyd

Lloyd est passée sous la loupe des commissaires après une collision avec Rachel Robertson à la sortie du virage 14. L'examen après la séance a établi que Robertson n'avait pas freiné avant l'impact et que la pilote PUMA suivait simplement la voiture devant elle. Sur cette base, les commissaires ont conclu que la pilote McLaren était entièrement responsable du contact, ce qui a valu à Lloyd une pénalité identique de cinq secondes.

Autumn Fisher

La troisième pénalité a été infligée à Fisher, qui est entrée en collision avec Ava Dobson au virage 7. Les preuves vidéo ont confirmé que la pilote American Express était devant Fisher à l'entrée du virage, et Fisher elle-même a reconnu l'erreur, déclarant qu'il s'agissait d'une faute qu'elle n'avait pas pu éviter. Les commissaires ont confirmé ce jugement, statuant que la pilote Standard Chartered portait l'entière responsabilité de l'incident.

Classement révisé : Countryman et Westcott promues sur le podium

L'effet combiné de ces trois pénalités produit un résultat radicalement modifié. Larsen chute de la troisième à la 11e place, tandis que Lloyd glisse de la septième à la 13e et que Fisher passe de la 13e à la 14e position.

Les bénéficiaires sont nombreux. Kaylee Countryman est élevée à la deuxième place, et Payton Westcott complète le podium en troisième position. Derrière le trio de tête, Natalia Granada remonte à la quatrième place, suivie par Lisa Billard, Emma Felbermayr — qui profite ironiquement de la pénalité appliquée à la pilote qui l'avait percutée — Megan Bruce, et Rafaela Ferreira, la pilote Racing Bulls s'emparant du dernier point du championnat en huitième position.