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Oscar Piastri est convaincu que McLaren peut revenir aux avant-postes de la Formule 1 et se battre plus régulièrement pour la victoire durant la seconde moitié de la saison 2026. La confiance de l'Australien repose sur la capacité historique de l'écurie à progresser de manière significative au fil d'une campagne, alors même que McLaren accuse actuellement un retard sur le rythme imposé par Mercedes.
La saison de Piastri a été en dents de scie. Après avoir manqué le départ des deux premiers Grands Prix en Australie et en Chine, il a su rebondir avec des podiums au Japon et à Miami. Le week-end de Miami a été le plus abouti de la saison pour McLaren avec ses deux pilotes, mais Piastri n'a plus atteint le top 3 depuis et a terminé deux fois hors des points.
La dernière course avant la pause estivale a toutefois offert des signes encourageants. Au Hungaroring, Piastri a pris la tête devant son coéquipier Lando Norris, avant qu'un contact avec la Williams de Carlos Sainz et un problème de boîte de vitesses ne mettent fin à sa course. Norris a, quant à lui, décroché la première victoire de McLaren cette année.

Interrogé sur ses objectifs, Piastri a affirmé que la priorité était de continuer à apprendre et d'extraire le maximum de la voiture et de l'équipe chaque week-end. « En termes de résultats, j'adorerais pouvoir me battre à nouveau pour la victoire, comme je l'ai fait au Hungaroring », a-t-il expliqué. « Si nous avons la voiture pour gagner, alors nous pourrons essayer de le faire. »
McLaren a entamé 2026 en tant que détentrice des deux titres 2025, mais le nouveau règlement a mis en lumière un déficit de performance substantiel. Lors de l'ouverture de la saison, l'équipe pointait à environ huit dixièmes de seconde de la pole position de George Russell, tandis que Norris terminait à 51 secondes du pilote Mercedes.
Cet écart n'a pas entamé la conviction de Piastri quant à la capacité de McLaren à se rétablir. Les progrès réalisés par l'équipe lors des saisons précédentes, notamment grâce au package évolué introduit à Miami en 2024, ont permis à Norris de remporter sa première victoire et ont précédé un redressement qui a finalement vu McLaren dépasser Red Bull pour décrocher son premier titre constructeurs depuis 1998.

Piastri a souligné que McLaren est consciente de son manque de performance mais dispose de « bonnes idées » pour combler ce déficit. Il a également rappelé les progrès de l'équipe en 2023, où elle était passée d'une situation plus délicate à une lutte régulière pour les podiums, tout en insistant sur la relation productive entre lui-même, Norris et l'ensemble de l'écurie.
« Nous avons déjà franchi ce cap par le passé, et je suis convaincu que nous pouvons le refaire », a déclaré Piastri. Cette confiance sera mise à l'épreuve lors des manches restantes. Les prochaines évolutions de McLaren et sa capacité à convertir un rythme amélioré en points réguliers détermineront si l'équipe peut transformer cet optimisme en une lutte durable aux avant-postes. Le bilan mi-saison McLaren 2026 offre un contexte supplémentaire sur la campagne actuelle de l'écurie.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.