Racing Bulls prépare trois évolutions pour Lawson au GP américain

Liam Lawson pourrait disposer d’une Racing Bulls modifiée au Grand Prix des États-Unis : l’écurie prépare un ensemble comprenant au moins trois nouveautés pour Austin.

Selon un article de F1Ingenerale, les évolutions sont prêtes à être installées sur la VCARB03. Le nouvel ensemble comprendrait un fond plat, des pontons revus et un capot moteur modifié. Les pièces doivent être expédiées aux États-Unis pour équiper les deux voitures.

Cette annonce intervient après la septième place de Lawson au Grand Prix de Singapour. Sur les quatre dernières courses, il a inscrit davantage de points qu’Oscar Piastri et occupe la neuvième place du championnat des pilotes, avec 34 points d’avance sur Pierre Gasly. Son résultat à Singapour a également relancé les interrogations sur son avenir dans l’écurie ; retrouvez notre article sur les points de Lawson et les questions autour de son baquet chez Racing Bulls.

La nouvelle carrosserie vise à améliorer la gestion aérodynamique

Les trois modifications annoncées doivent aider Racing Bulls à mieux gérer les flux d’air autour de la voiture et à gagner en vitesse. Le Circuit des Amériques comporte plusieurs virages rapides : toute amélioration des performances aérodynamiques pourrait donc s’avérer précieuse pour l’écurie.

Racing Bulls prévoit de fournir ces évolutions à Lawson comme à Arvid Lindblad. Les deux pilotes pourront ainsi évaluer ensemble la nouvelle configuration, tandis que l’écurie cherchera à tirer le meilleur parti de son dernier développement. Pour en savoir plus, découvrez le duo Lawson-Lindblad chez Racing Bulls.

Lawson peut réduire l’écart au classement

Lawson occupe actuellement la dixième place du championnat, juste derrière Isack Hadjar. À six courses de la fin, le rapport estime qu’une place dans le top 8 est à sa portée s’il poursuit sa série de résultats dans les points.

Rien ne garantit toutefois que ces évolutions apporteront un gain immédiat. Racing Bulls pourrait avoir besoin de temps pour comprendre comment les nouveaux éléments fonctionnent ensemble, et Lawson espérera qu’ils ne freineront pas la dynamique affichée lors des dernières courses. Les performances du nouvel ensemble à Austin pourraient déterminer la marge de progression dont il disposera d’ici à la fin de la saison.