Chargement

Red Bull aurait soumis à Max Verstappen une nouvelle offre de contrat de cinq ans afin de s’assurer les services du quadruple champion du monde au-delà de 2026.
Selon le journaliste Ralf Bach, cet accord permettrait à Verstappen de rester au sein de l’écurie jusqu’en 2033. Il marque un changement important par rapport aux options de plus courte durée précédemment évoquées et souligne la volonté de Red Bull d’empêcher son pilote vedette d’activer sa clause de sortie et de quitter le projet.
Verstappen étudie actuellement ses options pour 2027, cette clause restant active jusqu’en octobre. Sa frustration à l’égard de la RB22 et l’impact de la nouvelle réglementation ont jeté le doute sur son avenir. Les dernières informations suggèrent toutefois qu’il devrait rester chez Red Bull au moins une saison supplémentaire.
La situation est également influencée par le peu d’alternatives disponibles. Mercedes, McLaren et Ferrari auraient déjà verrouillé leurs duos de pilotes pour 2027, ce qui rendrait un transfert immédiat vers l’un de ces concurrents difficile. La retraite, que Verstappen a menacée à plusieurs reprises cette saison, reste une autre possibilité.
La dernière proposition de Red Bull intervient après des informations faisant état d’une offre de prolongation d’un an. Celle-ci aurait porté le contrat de Verstappen jusqu’en 2029, tout en supprimant toute référence à une clause de sortie. L’écurie aurait également envisagé de racheter cette clause pour une somme à sept ou huit chiffres.
Ralf Bach affirme que Verstappen n’est pas disposé à y renoncer. Sur la chaîne YouTube F1-Insider, il a déclaré : « Red Bull lui a proposé de rester sur le long terme. J’ai entendu parler d’un contrat de cinq ans assorti d’une importante rémunération. Mais il ne veut pas abandonner cette clause de sortie. »
Verstappen préférerait plutôt, selon ces informations, un contrat d’un an couvrant la saison 2027. Il pourrait ainsi évaluer la capacité des successeurs d’Adrian Newey à concevoir une voiture capable de gagner des courses et de se battre pour le championnat dans le cadre de la nouvelle réglementation.
La décision serait alors repoussée à la fin de 2027. Si la voiture reste peu compétitive, Verstappen pourrait réévaluer à la fois son engagement en Formule 1 et sa relation avec Red Bull. Comme le souligne Bach, des baquets pourraient se libérer plus tard chez Mercedes, McLaren et Ferrari à l’expiration de certains contrats.
La position de Red Bull est renforcée par la relation étroite entre Verstappen et Laurent Mekies, décrits comme une « entité indissociable » dans de récentes déclarations sur l’avenir du pilote. Mais le marché des pilotes de Formule 1 peut évoluer très rapidement. Pour l’instant, Verstappen semble bien parti pour rester en 2027, tout en conservant fermement la possibilité de partir.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
Commentaires (0)
Aucun commentaire encore
Soyez le premier à partager vos pensées!
Chargement des articles...