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Woohyun Shin a écopé d'une pénalité de cinq secondes à l'issue de la course Sprint de Formule 3 FIA, samedi à Silverstone. Les commissaires ont déterminé que le pilote Hitech avait dépassé les limites de la piste à quatre reprises.
Cette décision fait suite à un rapport du directeur de course et à l'examen des preuves vidéo. Une fois la quatrième infraction confirmée, la pénalité a été infligée à Shin, modifiant ainsi son résultat final au classement.
En conséquence, Shin rétrograde de la 26e à la 27e place au classement final. Bien qu'il s'agisse d'un changement mineur sur la feuille des temps, cela rappelle à quel point le respect des limites de piste est strictement surveillé tout au long du week-end à Silverstone, en particulier dans les catégories de promotion où les écarts et les positions peuvent basculer après le drapeau à damier.
La sanction repose spécifiquement sur les quatre dépassements des limites de piste commis par Shin. La procédure des commissaires s'est appuyée sur le rapport du directeur de course, suivi d'un examen des preuves vidéo pertinentes avant l'application de la pénalité.
Ce détail procédural est important : la sanction n'a pas été émise sur la base d'une impression de course, mais sur des faits documentés et évalués après le Sprint. Pour Shin, le résultat signifie qu'il perd une place au classement final au lieu de conserver sa 26e position.
Cette pénalité fait suite à une autre décision prise plus tôt dans le week-end concernant le même pilote, lorsque Shin avait reçu une pénalité sur la grille de départ après une infraction à la sortie des stands. Vous pouvez en lire plus sur cette décision ici : Woohyun Shin pénalisé de 3 places sur la grille F3 à Silverstone.
Avec l'ajout de cinq secondes au temps de course de Shin, le classement final a été officiellement modifié. Le pilote Hitech est désormais classé 27e, une position plus bas que celle qu'il occupait initialement.
Cette décision clôt un examen d'après-course qui souligne une tendance habituelle à Silverstone : même en dehors des points, les standards de pilotage et les limites du circuit restent sous haute surveillance. Pour Shin, le résultat de la course Sprint porte désormais le poids de ces quatre infractions, transformant sa 26e place en 27e après l'application de la pénalité des commissaires.
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.