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Lance Stroll estime que l’évolution d’Aston Martin en Hongrie est la plus prometteuse de l’histoire de l’écurie avant le nouveau moteur Honda à Zandvoort.
La Formule E diffusera chaque course et séance sur Disney+ dans 144 territoires, avec ESPN+ aux États-Unis dès l’ère GEN4 en 2026-2027.
Gabriele Fornaroli revient sur ses progrès chez McLaren et vise un baquet en F1 en 2027 après ses débuts remarqués en essais et en EL1.
Laurent Mekies juge Max Verstappen et Red Bull indissociables, alors que l’intérêt de McLaren et les doutes sur l’avenir du pilote grandissent.
Pierre Waché confirme que Red Bull veut toujours rendre la RB22 capable de gagner en 2026 malgré un début de saison difficile.
Ford utilise son banc d’essai de Dearborn et un simulateur pour préparer sa nouvelle Hypercar au WEC et à son retour aux 24 Heures du Mans.
Ferrari lancera à Monza sa deuxième évolution moteur 2026 pour gagner en efficacité et en accélération et maintenir Hamilton et Leclerc dans la course au titre.
Le retour de la F1 à Hockenheim ne pourra pas reposer uniquement sur Mercedes et Audi : l’Allemagne a besoin d’un pilote vedette pour mobiliser ses fans.
Stefano Domenicali révèle que Max Verstappen a contribué aux changements de moteur envisagés pour 2027 et espère le voir rester en F1.