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Lance Stroll esalta l’upgrade Aston Martin in Ungheria, ritenuto il più incoraggiante della storia, mentre attende il nuovo motore Honda a Zandvoort.
Formula E trasmetterà ogni gara e sessione su Disney+ in 144 territori, con ESPN+ negli Stati Uniti, dall’era GEN4 nel 2026/27.
Gabriele Fornaroli racconta i progressi con McLaren e punta a un sedile in Formula 1 nel 2027 dopo FP1 e test convincenti.
Laurent Mekies definisce Verstappen e Red Bull un’entità inseparabile, mentre crescono l’interesse McLaren e i dubbi sul futuro del pilota.
Pierre Waché conferma che il piano Red Bull per il 2026 punta ancora a trasformare la RB22 in una monoposto capace di vincere.
Ford prepara la nuova Hypercar per il FIA WEC e Le Mans con test virtuali al banco di Dearborn e un intenso programma al simulatore.
Ferrari porterà a Monza il secondo upgrade del motore 2026: più efficienza e accelerazione per tenere Hamilton e Leclerc nella lotta al titolo.
Il possibile ritorno della F1 a Hockenheim richiede più di Mercedes e Audi: alla Germania manca ancora un pilota di casa capace di riaccendere i tifosi.
Stefano Domenicali rivela che Max Verstappen ha contribuito alle modifiche della power unit 2027 e si dice fiducioso sulla sua permanenza in F1.