Cadillac F1: triplo ingaggio per rafforzare la leadership tecnica

La Cadillac Formula 1 Team ha compiuto un passo decisivo per accelerare il proprio sviluppo tecnico, assicurandosi un trio d'élite di ingegneri per rafforzare le sue operazioni centrali. In un chiaro segnale di intenti mentre la scuderia si prepara per la sua seconda stagione nel 2027, la formazione di proprietà statunitense ha ingaggiato Craig Skinner, Eric Blandin e Tim Lean.
Arriva l'esperienza di chi ha vinto campionati
A guidare l'operazione è Craig Skinner, che si unisce al team come Chief Development Engineer di Cadillac. Skinner, ex Chief Designer in Red Bull, è stato l'architetto dietro la RB19, la vettura campione del mondo. Nonostante le voci su un possibile passaggio in Alpine, Skinner ha scelto di unirsi al progetto Cadillac.
A supportare la struttura di sviluppo troviamo Eric Blandin, ex vice direttore tecnico di Aston Martin, che assume il ruolo di Head of Aerodynamics. A riportare direttamente a Blandin sarà Tim Lean, un esperto aerodinamico con un pedigree che spazia tra McLaren, Red Bull e Ferrari. Lean ricoprirà il ruolo di Chief Engineer per la modellazione e la simulazione aerodinamica.
A causa della complessità legata ai periodi di preavviso e ai vincoli contrattuali (gardening leave), si prevede che i tre ingegneri si integreranno nel team nel corso dei prossimi mesi.

Un cambio di rotta strategico sotto la nuova gestione
La campagna di reclutamento segue un importante rimpasto dirigenziale. Dopo una stagione di debutto rispettabile con la MAC-26 spinta da motori Ferrari, la dirigenza di Cadillac ha cercato di aumentare il ritmo di sviluppo. Ciò ha portato il CEO Dan Towriss a sostituire l'ex manager Graeme Lowdon con l'ex dirigente di Alpine Marcin Budkowski durante la pausa estiva.
L'obiettivo principale di Budkowski è quello di risolvere i problemi operativi e di qualità costruttiva, sfruttando al contempo le vaste risorse del co-proprietario General Motors.

“Queste nomine rappresentano un passo vitale nell'evoluzione tecnica del team,” ha dichiarato Budkowski. “Riunire una leadership esperta nello sviluppo, nell'aerodinamica e nella modellazione ci aiuterà a creare un'organizzazione tecnica più forte e integrata, migliorando le prestazioni in pista. Craig, Eric e Tim portano in Cadillac F1 l'esperienza delle corse e dei titoli mondiali in aree che sono centrali per il nostro sviluppo a lungo termine.”
Verso il 2027
Mentre Cadillac continua a consolidare la propria presenza — operando dalla nuova sede nel Regno Unito a Silverstone e sviluppando una base all'avanguardia a Fishers, in Indiana — questi ingaggi indicano una squadra che sta procedendo a pieno ritmo. Nonostante le pressioni esterne riguardanti il gruppo di proprietà, l'attenzione rimane fermamente rivolta all'eccellenza tecnica e alla costruzione di una base competitiva per gli anni a venire.
