AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 26 GIU, 11:30
Caricamento
Porsche definisce positivo il regolamento unificato Hypercar 2030, ma Thomas Laudenbach chiarisce che non è stata ancora presa alcuna decisione sul ritorno nel WEC.
Martin Brundle afferma che il ripristino del podio di Pierre Gasly al GP di Monaco ha creato un complesso pasticcio di ricorsi in F1 senza una soluzione facile.
Il pacchetto di aggiornamenti Ferrari a Barcellona, inclusi i nuovi cerchi BBS, ha aiutato Hamilton a vincere e ha confermato il percorso di sviluppo della SF-26.
La FIA ha accettato la richiesta di revisione della Mercedes sulla penalità di George Russell al GP di Monaco. Udienza fissata per sabato.
Ian James afferma che la Jaguar deve evitare distrazioni mentre Mitch Evans insegue il titolo di Formula E prima di lasciare il team a fine stagione.
Toto Wolff dichiara che Lewis Hamilton è pienamente in corsa per il titolo F1 dopo la sua prima vittoria in Ferrari, che ha ridotto il distacco da Kimi Antonelli a 41 punti.
Il Madring di Madrid si avvicina al debutto in F1: curve sopraelevate, design ibrido e trasporti pubblici al centro del piano per il GP di Spagna.
Ralf Schumacher sostiene che la Mercedes abbia fatto un'offerta a Max Verstappen, ma le scarse condizioni economiche e l'ascesa di Kimi Antonelli rendono l'accordo improbabile.
La Formula 1 ha ridotto le emissioni di carbonio del 12% nel 2025, raggiungendo un calo del 35% rispetto al 2018, in linea con l'obiettivo Net Zero entro il 2030.