Jack Doohan in corsa per il sedile Haas 2027: nuovo test a Jerez

Il mercato piloti di Formula 1 si infiamma attorno alla Haas, mentre la scuderia statunitense valuta attentamente i candidati per il sedile del 2027. Se da un lato Oliver Bearman è blindato per il 2027, dall'altro Esteban Ocon sembra destinato a perdere il posto dopo due stagioni deludenti, innescando un acceso duello tra le varie squadre e i rispettivi giovani talenti.

Secondo quanto riportato da RacingNews365, il terzo pilota Jack Doohan è emerso come un serio contendente per un ritorno a tempo pieno in Formula 1.

Il test a Jerez di Doohan e la strada verso la griglia

Doohan ha disputato soltanto sette gran premi con l'Alpine prima di essere sostituito da Franco Colapinto dopo il Gran Premio di Miami 2025. Il ventitreenne australiano è successivamente approdato in Haas nel ruolo di pilota di riserva ed è più determinato che mai a riconquistare un sedile da titolare.

Con la Haas che ha deciso di «prendere tempo» prima di definire la coppia per il 2027, l'imminente sessione privata di test con vetture precedenti (TPC) a Jerez rappresenta per Doohan una vetrina cruciale. Una prestazione solida in questa sessione a porte chiuse potrebbe rilanciare notevolmente le sue quotazioni per prendere il posto di Ocon. Inoltre, l'influenza della famiglia Doohan — forte del prestigio leggendario nel motorsport del padre Mick Doohan — potrebbe fornire un'ulteriore spinta alla sua candidatura.

Una feroce concorrenza per il sedile libero in Haas

Doohan deve comunque fare i conti con una concorrenza agguerrita, poiché la Haas è a un bivio cruciale nel mercato piloti tra diversi interessi contrapposti:

• Rafael Camara: Il talento della Ferrari Driver Academy vanterebbe il «profilo più convincente» tra i pretendenti. Attualmente a sette punti di distacco da Nikola Tsolov nella corsa al titolo di Formula 2 2026, il brasiliano è stato persino più rapido di Bearman in un recente test privato. Nel caso in cui Camara conquistasse il campionato di F2, la Ferrari spingerebbe per promuoverlo in F1. Tuttavia, il partner Toyota guarda con cautela alla prospettiva di schierare contemporaneamente due giovani piloti dell'orbita Ferrari.
• Leonardo Fornaroli: Il pilota legato a McLaren, rimasto a guardare nonostante il titolo di F2 vinto nel 2025, avrebbe già un accordo di massima con la Haas.
• Ryo Hirakawa: Il pilota supportato da Toyota resta un'opzione alternativa, per quanto le sue chance siano al momento considerate marginali.

Con Ocon che ha ormai pochissime speranze di mantenere il posto, l'attesa della Haas regala a Doohan un'opportunità d'oro per dimostrare tutto il suo valore in pista.