Chiara Bättig torna sul podio della British F4 a Silverstone

Chiara Bättig si è portata a casa un podio e un altro solido bottino di punti dopo un fine settimana impressionante nell'ambito dell'penultima tappa del Campionato British F4 2026 a Silverstone.

Correndo sul breve circuito National di Silverstone, la pilota del team Hitech si è qualificata ottava, riuscendo poi a rimontare dalla 12ª alla 5ª posizione nella prima gara, per poi conquistare il terzo posto nella gara della domenica con griglia invertita. Il suo weekend si è concluso prematuramente nella Gara 3, dopo essere rimasta in panne sulla griglia di partenza e dopo essere stata colpita da dietro.

Bättig ottava nella qualifica a Silverstone

Le qualifiche nella British F4 possono risultare un po' confuse per chi si avvicina alla serie, poiché una singola sessione di qualifica determina in realtà le griglie di partenza per tutte e tre le gare.

A Silverstone, i piloti sono stati divisi in due gruppi a causa della brevità del circuito National. Bättig è stata la quarta più veloce del suo gruppo con un tempo di 54.895, il che l'ha posizionata ottava nell'ordine complessivo delle qualifiche.

Ma questo non significava che sarebbe partita ottava in ogni gara.

La Gara 1 viene decisa dal secondo tempo migliore di ogni pilota, anziché dal tempo più veloce in assoluto. Il secondo miglior giro di Bättig l'ha posizionata 12ª sulla griglia per la gara di apertura di sabato.

La Gara 2 utilizza invece una griglia invertita parziale, con i primi 12 della qualifica invertiti, mentre la Gara 3 torna all'ordine principale delle qualifiche. Questo ha dato a Bättig tre posizioni di partenza molto diverse durante il weekend: 12ª per la Gara 1, 4ª per la Gara 2 e 8ª per l'ultima corsa.

Dalla 12ª alla 5ª posizione nella Gara 1

Partire dalla 12ª posizione avrebbe potuto rendere difficile la prima gara, ma Bättig ha recuperato terreno molto velocemente.

Ha guadagnato cinque posizioni già nel giro di apertura, salendo al settimo posto, prima che uno spin di Ethan Lennon la portasse ancora più avanti. Una Safety Car ha interrotto la corsa iniziale e, al riavvio, Bättig si è presto inserita tra i primi cinque dopo che Lewis Wherrell ha perso il controllo della vettura in curva Copse mentre lottava per la leadership.

Una seconda Safety Car ha significato meno tempo per la gara vera e propria, ma Bättig è rimasta vicina a Jarrett Clark, che la precedeva, tagliando il traguardo al quinto posto.

Passare dalla 12ª posizione in griglia alla 5ª è stato un inizio di weekend eccellente e, cosa forse più importante, ha dimostrato quanto progresso sia in grado di compiere anche con scarsi intervalli di gara in condizioni di pista libera.

Di nuovo sul podio nella Gara 2

La Gara 2 con griglia invertita ha offerto a Bättig la possibilità di partire molto più avanti, posizionandosi quarta la domenica mattina.

C'è stato un contatto con il compagno di squadra Hitech Adam Al Azhari alla partenza, che ha fatto scendere Bättig al quinto posto, ma lei si è rapidamente rimessa in gioco. Ha sorpassato Joseph Smith per la quarta posizione e ha trascorso gran parte della gara inseguendo Jarrett Clark.

Il gruppo di testa è rimasto incredibilmente compatto, con Bättig che ha mostrato un ritmo particolarmente sostenuto nei settori centrali e finali nel tentativo di trovare il varco per il sorpasso.

Ha tagliato il traguardo al quarto posto, ma una penalità inflitta ad Arjen Kraling ha promosso Bättig al terzo posto, portandola sul podio. Tommy Harfield ha ottenuto la vittoria davanti a Clark, con Bättig a completare il podio.

È stato un risultato meritato dopo una gara in cui è stata protagonista di una battaglia serrata in testa, piuttosto che aver beneficiato semplicemente della griglia invertita.

Un finale difficile per il weekend

Per l'ultima gara, la griglia è tornata all'ordine principale delle qualifiche, posizionando Bättig ottava. È salita al settimo posto prima della partenza a causa di un problema tecnico di Jaber Alsabah, ma purtroppo la sua corsa è finita quasi subito.

Bättig è rimasta in panne sulla griglia e Cameron Nelson, partito dietro di lei, non è riuscito a evitare l'impatto con la vettura Hitech ferma. Entrambi i piloti sono rimasti illesi, ma il danno ha impedito a entrambi di partecipare al riavvio. È stato il primo ritiro di Bättig nella stagione British F4.

È stato un modo frustrante per concludere quello che, per la pilota svizzera, era stato un altro fine settimana molto positivo. Tuttavia, con un quinto posto partendo dalla 12ª posizione e un podio nella Gara 2, ci sono ancora molti spunti positivi da portare a casa da Silverstone in vista dell'ultima tappa della stagione a Brands Hatch, prevista per il 10-11 ottobre.