Chiara Bättig retrouve le podium de la British F4 à Silverstone

Chiara Bättig repart avec un podium et une nouvelle récolte de points solide après un week-end impressionnant lors de l'avant-dernier tour de la saison 2026 du Championnat de British F4.

En courant sur le court circuit National de Silverstone, la pilote de chez Hitech a décroché la huitième place lors des qualifications, avant de remonter de la 12e à la 5e place lors de la première course, puis de prendre la troisième place lors de la course dominicale avec grille inversée. Son week-end a toutefois pris fin prématurément lors de la Course 3, après avoir calé sur la grille et avoir été percutée par l'arrière.

Bättig qualifiée huitième à Silverstone

Les qualifications en British F4 peuvent paraître un peu déroutantes si l'on ne connaît pas la série, car une seule session de qualification détermine les grilles de départ des trois courses.

À Silverstone, les pilotes ont été répartis en deux groupes en raison de la configuration du circuit National. Bättig a été la quatrième plus rapide de son groupe avec un chrono de 54.895, ce qui l'a placée huitième au classement général des qualifications.

Mais cela ne signifiait pas qu'elle partirait huitième à chaque course.

La Course 1 est déterminée par le deuxième meilleur tour de chaque pilote, et non par son tour le plus rapide. Le deuxième meilleur chrono de Bättig l'a placée 12e sur la grille de la première course de samedi.

La Course 2 utilise ensuite une grille inversée partielle, avec l'inversion des 12 premiers de la qualification, tandis que la Course 3 revient à l'ordre de qualification initial. Cela a donné à Bättig trois positions de départ très différentes au cours du week-end : 12e pour la Course 1, 4e pour la Course 2 et 8e pour la course finale.

De la 12e à la 5e place lors de la Course 1

Partir 12e aurait pu rendre la course d'ouverture difficile, mais Bättig a regagné énormément de terrain presque immédiatement.

Elle a gagné cinq places dès le premier tour pour se hisser à la septième position, avant qu'un tête-à-queue d'Ethan Lennon ne lui permette de gagner encore une place. Une voiture de sécurité (Safety Car) a interrompu le début de la course, et lorsque la reprise a eu lieu, Bättig s'est rapidement retrouvée dans le top 5 après que Lewis Wherrell a effectué une sortie de piste à Copse alors qu'il luttait pour la tête.

Une deuxième voiture de sécurité a réduit le temps de roulée effectif, mais Bättig est restée proche de Jarrett Clark, qui la précédait, pour franchir la ligne en cinquième position.

Passer de la 12e place sur la grille à la 5e position était un excellent début de week-end et, plus important encore, cela a montré sa capacité de progression, même avec un temps de roulée en piste réelle limité.

Retour sur le podium lors de la Course 2

La Course 2, avec sa grille inversée, a offert à Bättig l'opportunité de partir beaucoup plus en pointe, en occupant la quatrième position dimanche matin.

Un contact est survenu avec son coéquipier de chez Hitech, Adam Al Azhari, au départ, faisant descendre Bättig à la cinquième place, mais elle s'est rapidement remise dans la bataille. Elle a dépassé Joseph Smith pour la quatrième place, puis a passé une grande partie de la course à poursuivre Jarrett Clark.

Le peloton de tête est resté incroyablement serré, Bättig montrant un rythme particulièrement soutenu dans les secteurs intermédiaire et final alors qu'elle tentait de trouver une ouverture.

Elle a franchi la ligne en quatrième position, mais une pénalité infligée à Arjen Kraling a propulsé Bättig à la troisième place, lui offrant ainsi une place sur le podium. Tommy Harfield a remporté la victoire devant Clark, avec Bättig complétant le podium.

C'était un résultat mérité après une course où elle a été véritablement en lutte pour les premières places, plutôt que de simplement bénéficier de la grille inversée.

Une fin de week-end difficile

Pour la course finale, la grille est revenue à l'ordre des qualifications principales, plaçant Bättig huitième. Elle a été promue à la septième place avant le départ suite à un problème technique de Jaber Alsabah, mais malheureusement, sa course s'est terminée presque aussitôt commencée.

Bättig a calé sur la grille et Cameron Nelson, qui partait derrière elle, n'a pas pu éviter la monoplace de Hitech à l'arrêt. Les deux pilotes sont sortis indemnes, mais l'incident a fait que ni l'un ni l'autre n'a pu participer à la relance. Il s'agissait du premier abandon de Bättig lors de cette saison de British F4.

C'était une manière frustrante de conclure ce qui aurait dû être un autre week-end très solide pour la pilote suisse. Mais avec une cinquième place après un départ 12e et un podium en Course 2, il y a tout de même beaucoup de positif à retenir de Silverstone avant la dernière manche de la saison à Brands Hatch, prévue les 10 et 11 octobre.