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Il Campionato FIA Formula 3 terrà una sessione di test ufficiali di due giorni durante la stagione presso il nuovo circuito MADRING di Madrid, il 24 e 25 agosto, due settimane prima dell'inaugurale FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026, in programma dall'11 al 13 settembre.
Il test offrirà a team e piloti l'opportunità di valutare il nuovo tracciato in condizioni di gara reali. L'obiettivo è convalidare le procedure sportive, operative e di sicurezza del MADRING prima che la struttura ospiti la Formula 1 e il round finale decisivo della stagione di FIA Formula 3.
Il progetto di Madrid ha già attirato l'attenzione della Formula 1, con la Ferrari che ha completato i suoi primi giri in F1 sul nuovo circuito di Madring. Le sessioni dedicate alla Formula 3 aggiungeranno un ulteriore livello di preparazione prima del primo weekend di Gran Premio sul circuito.
Il Campionato FIA Formula 3 organizzerà anche un evento finale ampliato al MADRING. Il formato rivisto è stato introdotto per raggiungere il numero di eventi originariamente previsti per la stagione 2026, a seguito della cancellazione del weekend di gara in Bahrain all'inizio dell'anno.
Il finale di Madrid includerà una sessione di Qualifiche aggiuntiva e una seconda Feature Race, creando una conclusione particolarmente impegnativa per il campionato.
La pole position in ogni sessione di Qualifiche assegnerà due punti. Entrambe le Feature Race seguiranno l'assegnazione standard dei punti prevista dal Regolamento Sportivo della FIA Formula 3, aumentando il peso competitivo del weekend conclusivo.
Il CEO della FIA Formula 3, Bruno Michel, ha descritto il test come "due giorni molto preziosi" per i team e i piloti che si preparano a una nuova sfida. Ha inoltre definito il finale potenziato "una conclusione davvero unica", che offre un'opportunità supplementare per guadagnare punti.
Luis García Abad, direttore del Gran Premio di Spagna 2026, ha sottolineato che il test è essenziale per verificare la sicurezza, le operazioni e la gestione sportiva in condizioni di competizione reale prima del debutto del Gran Premio.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.