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El Campeonato de la FIA Fórmula 3 llevará a cabo un test oficial de dos días durante la temporada en el nuevo circuito de MADRING, en Madrid, los días 24 y 25 de agosto, dos semanas antes de que se celebre el FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026, del 11 al 13 de septiembre.
El test brindará a los equipos y pilotos la oportunidad de evaluar el nuevo trazado en condiciones reales de pista. Su objetivo es validar los procedimientos deportivos, operativos y de seguridad de MADRING antes de que el recinto acoja a la Fórmula 1 y la decisiva ronda final de la temporada de la FIA Fórmula 3.
El proyecto de Madrid ya ha captado la atención de la Fórmula 1, con Ferrari completando sus primeras vueltas de F1 en el nuevo circuito de MADRING. La actividad específica de la Fórmula 3 añadirá una capa adicional de preparación antes del primer fin de semana de Gran Premio en el circuito.
El Campeonato de la FIA Fórmula 3 también organizará un evento final ampliado en MADRING. El formato revisado se ha introducido para alcanzar el número de eventos originalmente previstos para la temporada 2026, tras la pérdida del fin de semana de carreras en Baréin a principios de año.
La final de Madrid contará con una sesión de clasificación adicional y una segunda carrera principal (Feature Race), lo que supondrá un desenlace especialmente exigente para el campeonato.
La pole position en cada sesión de clasificación otorgará dos puntos. Ambas carreras principales contarán con la asignación de puntos estándar según el Reglamento Deportivo de la FIA Fórmula 3, lo que aumenta la importancia competitiva del fin de semana final.
El CEO de la FIA Fórmula 3, Bruno Michel, describió el test como «dos días muy valiosos» para que los equipos y pilotos se preparen para un nuevo desafío. También calificó la final mejorada como «una conclusión bastante única», que ofrece una oportunidad adicional para sumar puntos.
Luis García Abad, director del Gran Premio de España 2026, señaló que el test era esencial para comprobar la seguridad, las operaciones y la ejecución deportiva en condiciones reales de competición antes del debut del Gran Premio.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.