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I piloti di Formula 1 potrebbero affrontare la loro prima sessione competitiva sul bagnato della stagione 2026 in occasione del Gran Premio del Belgio di questo fine settimana, con le previsioni attuali che indicano pioggia per tutte e tre le giornate a Spa-Francorchamps.
Alle 12:45 BST di lunedì 13 luglio, le previsioni indicavano un weekend piovoso nelle Ardenne, con una probabilità di pioggia tra il 50% e il 67% sia per venerdì che per sabato. La probabilità è risultata inferiore per la partenza della gara di domenica alle 15:00 (ora locale), attestandosi intorno al 39%, ma la prospettiva di condizioni mutevoli rimane un elemento centrale per il weekend.
Finora, in questa stagione, non si è ancora svolta alcuna sessione competitiva interamente sul bagnato durante un weekend di Gran Premio. Ciò renderebbe Spa un importante banco di prova per valutare come le vetture 2026 si comportano quando la pioggia, invece di essere solo una minaccia sul radar, diventa un fattore determinante nelle prove libere, nelle qualifiche o in gara.
Diversi piloti hanno già sperimentato la guida sul bagnato al di fuori delle competizioni. Lewis Hamilton, Pierre Gasly e i piloti della Racing Bulls, Liam Lawson e Arvid Lindblad, hanno guidato in condizioni di bagnato durante gli shakedown pre-stagionali o nei test dedicati agli pneumatici Pirelli.
Tuttavia, quelle uscite non hanno offerto la stessa sfida competitiva di una sessione di Gran Premio. Il Gran Premio del Canada è iniziato con qualche goccia di pioggia, ma la maggior parte dello schieramento ha comunque optato per gomme slick al via. Spa potrebbe quindi offrire il primo vero test di preparazione alla gara sul bagnato per l'intero gruppo nel 2026.
Le previsioni meteo aggiungono un'ulteriore variabile a un circuito già caratterizzato dai suoi lunghi rettilinei. La recente mappa del GP del Belgio 2026 a Spa-Francorchamps illustra le zone di Straight Mode e Overtake Mode del circuito, fornendo un contesto utile su come i team valuteranno le condizioni del weekend.
Si prevede che le temperature rimarranno intorno ai 25 gradi per tutto il fine settimana. I venti dovrebbero soffiare approssimativamente da nord-ovest, creando un vento a favore lungo il rettilineo del Kemmel, che corre verso sud, e un vento contrario verso la chicane del Bus-Stop alla fine del giro.
Questa combinazione potrebbe complicare ulteriormente la valutazione della pista da parte di piloti e team, specialmente se la pioggia dovesse influenzare i livelli di aderenza su tutto il tracciato. Con rovesci previsti per ogni giornata di attività, il meteo di Spa potrebbe diventare la variabile decisiva del Gran Premio del Belgio ancor prima che le auto raggiungano la griglia di partenza.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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