La FIA dichiara rischio pioggia ufficiale per il Gran Premio di Miami a causa di temporali

La FIA ha formalmente dichiarato che sarà in vigore un "rischio pioggia" per il Gran Premio di Miami, a causa della minaccia di forti temporali che incombono sul circuito.

Con le previsioni meteo che indicano costantemente temporali intensi e persistenti, sono in corso discussioni per anticipare l'orario di partenza della gara di domenica, originariamente previsto per le 16:00 ora locale. L'urgenza di tali discussioni è sottolineata dal fatto che la pioggia battente potrebbe rendere impossibile correre, uno scenario che ricorda la Sprint del 2025, ritardata a causa di condizioni simili. Mentre forti temporali minacciano di disturbare il Gran Premio di Miami 2026, il paddock si sta preparando ad affrontare notevoli sfide logistiche.

La regola del raggio di otto miglia per i fulmini

Secondo la legge statunitense — e come spesso accade in altre categorie motoristiche americane come NASCAR e IndyCar — ogni evento sportivo all'aperto è soggetto a una rigorosa regola del raggio di otto miglia per i fulmini.

Questo regolamento stabilisce che, in caso di fulmine entro tale raggio, l'evento viene immediatamente sospeso, facendo scattare un conto alla rovescia di 30 minuti. Se non si verificano ulteriori fulmini entro quel raggio durante la mezz'ora, la gara può riprendere. Tuttavia, se si verifica un altro fulmine anche a 29 minuti e 59 secondi dall'inizio del conto alla rovescia, il cronometro si azzera completamente a 30 minuti. Questo processo viene ripetuto finché non trascorrono 30 minuti completi senza un singolo fulmine all'interno della zona di otto miglia. Comprendere cosa succede in presenza di fulmini è fondamentale per i team che devono gestire la strategia di gara in queste condizioni estreme.

Regolamento sportivo F1 e protocollo per il rischio pioggia

Il regolamento sportivo della Formula 1 stabilisce che, se il servizio meteorologico ufficiale prevede una probabilità di pioggia per la gara superiore al 40%, viene dichiarato il rischio pioggia.

Nello specifico, l'Articolo B1.5.11 stabilisce che il rischio pioggia deve essere dichiarato "non oltre due ore" prima dell'inizio delle qualifiche e deve "rimanere in vigore" dal momento della dichiarazione fino all'esposizione del segnale di "fine sessione" per la gara.

Seguendo questo rigoroso protocollo, il direttore di gara della FIA Rui Marques ha emesso il segnale ufficiale alle 13:17 ora locale. Questa dichiarazione è arrivata esattamente 2 ore e 43 minuti prima dell'inizio previsto delle qualifiche alle 16:00 ora locale, garantendo la piena conformità al quadro normativo mentre lo sport si prepara a un fine settimana potenzialmente caotico.