Hamilton confuso dalla Ferrari "completamente diversa" a Zandvoort

Hamilton in cerca di risposte a Zandvoort

Lewis Hamilton è rimasto confuso dall'improvvisa perdita di ritmo della Ferrari durante le qualifiche Sprint per il Gran Premio d'Olanda, dopo aver concluso la prima sessione di prove libere in una posizione decisamente più incoraggiante.

Il sette volte campione del mondo ha chiuso le FP1 al quarto posto, davanti al compagno di squadra in Ferrari, Charles Leclerc. Quella prestazione suggeriva che la Ferrari avesse una base competitiva per il weekend Sprint. Tuttavia, il quadro è cambiato drasticamente durante le qualifiche: Hamilton è scivolato dietro a Leclerc e si è qualificato settimo, a oltre mezzo secondo dal giro più veloce fatto segnare da George Russell.

La prestazione di Russell ha garantito alla Mercedes una posizione di vertice per la Sprint, come dettagliato nel nostro articolo sulla pole position di George Russell nella Sprint del GP d'Olanda. Per Hamilton, il problema più urgente era il contrasto tra le sessioni del venerdì della Ferrari.

Piccoli cambiamenti, grandi conseguenze

Hamilton ha dichiarato che la Ferrari ha apportato solo lievi modifiche alla vettura dopo le prove, eppure l'effetto è stato significativo. L'auto che ha guidato in qualifica non si comportava più come previsto, lasciando al team un chiaro compito di analisi dei dati prima dell'azione di sabato.

"Non è stata una buona sessione, purtroppo, le cose stanno così", ha detto Hamilton. "Le FP1 erano andate bene. Abbiamo apportato lievi modifiche alla vettura, ma quando siamo entrati in qualifica, era un'auto completamente diversa".

Ha poi aggiunto: "Dobbiamo capire cosa è andato storto e faremo del nostro meglio domani".

Opportunità limitata prima della Sprint

L'obiettivo immediato di Hamilton è recuperare un buon risultato a punti nella Sprint di sabato, continuando al contempo la sua sfida per il titolo contro la Mercedes. Tuttavia, il regolamento di parco chiuso significa che la Ferrari non può apportare modifiche significative prima che la gara Sprint sia completata, limitando le possibilità di un reset immediato.

Alla domanda se sapesse dove trovare miglioramenti per le qualifiche e il Gran Premio, Hamilton è rimasto cauto, ma ha indicato l'analisi dei dati come la strada da seguire.

"Sì, credo di sì. Analizzeremo i dati e poi prenderemo una decisione", ha detto. "Dobbiamo solo esaminare i dati e capire la situazione".

Hamilton ha anche notato che la Ferrari di Leclerc è rimasta più vicina all'assetto utilizzato nelle FP1: "Charles era in una posizione leggermente diversa dalla mia, un po' più vicina a dove ero io [nelle FP1]".

Quel confronto offre alla Ferrari un utile punto di riferimento. La sfida ora è capire perché due cambiamenti apparentemente minori abbiano trasformato la vettura di Hamilton, per poi estrarre una prestazione più prevedibile quando inizierà la Sprint.