Honda, la nuova power unit Aston Martin debutta in pista

Honda avvia i test in pista con Aston Martin

La power unit di nuova specifica Honda per la Formula 1 ha completato il primo test in pista sulla Aston Martin AMR26. Il costruttore giapponese ha sfruttato una giornata dedicata alle riprese in Ungheria per avviare la preparazione in vista del debutto in gara, previsto al Gran Premio d’Olanda.

Il test arriva al termine di un periodo intenso per Aston Martin. Nel round di Budapest dello scorso fine settimana, la squadra ha introdotto un importante pacchetto di aggiornamenti composto da 16 sviluppi. Le modifiche hanno aiutato Fernando Alonso a raggiungere per la prima volta la Q2 in questa stagione, anche se lo spagnolo ha chiuso al 13° posto, una posizione davanti al compagno di squadra Lance Stroll, 14°.

Aston Martin, Alpine e Audi sono poi rimaste all’Hungaroring per supportare il programma di test degli pneumatici Pirelli, prima che il team svolgesse mercoledì la propria giornata di riprese. La sessione ha offerto a Honda la prima opportunità di far funzionare il motore aggiornato sulla AMR26, in vista di ulteriori giri a Zandvoort tra poco più di tre settimane.

Lo sviluppo era già stato anticipato da Shintaro Orihara, direttore generale e capo ingegnere Honda per le attività a bordo pista, durante l’analisi del fine settimana ungherese. «In Ungheria abbiamo supportato il team nell’integrazione della power unit», aveva spiegato, aggiungendo che il lavoro aveva prodotto anche dati fondamentali per la gara successiva.

«Ora compiremo l’importante passo di introdurre la nostra power unit di nuova specifica nei Paesi Bassi», ha proseguito Orihara. «Prima di allora, durante la giornata di riprese di mercoledì, faremo funzionare per la prima volta il nuovo motore sulla AMR26, prima dell’inizio della pausa estiva».

Zandvoort sarà il prossimo banco di prova

La divisione Honda impegnata in F1 ha successivamente confermato che il nuovo motore è effettivamente sceso in pista durante la giornata di riprese di mercoledì. L’attenzione si sposta ora su Zandvoort, dove la power unit affronterà il primo test di un fine settimana di gara e Aston Martin valuterà quanto la nuova specifica si integri con l’ampio pacchetto introdotto in Ungheria.

La tempistica è significativa per una partnership che ha avuto un inizio difficile nei primi mesi del 2026. Il direttore delle attività a bordo pista di Aston Martin, Mike Krack, ha dichiarato che la squadra e Honda hanno migliorato il rapporto di lavoro assumendosi insieme la responsabilità dei problemi e affrontandoli congiuntamente.

«È facile puntare il dito, ma ci siamo seduti insieme e ci siamo detti: “Siamo tutti sulla stessa barca. Dobbiamo lavorare duramente per uscirne insieme”», ha spiegato Krack.

Secondo Krack, la collaborazione è migliorata in tutto il garage, nell’ufficio tecnico e nei collegamenti ingegneristici tra Silverstone e Sakura. Il dirigente ha riconosciuto che il percorso è stato difficile, ma ha sostenuto che l’esperienza potrebbe rivelarsi preziosa se Aston Martin tornasse presto a lottare nelle posizioni di vertice.

Il primo test della nuova power unit rappresenta quindi un passaggio importante, ma sarà Zandvoort a offrire una misura più chiara dei progressi. Per ulteriore contesto sul programma di aggiornamenti, leggi L’onestà di Aston Martin ha dato valore alla rimonta del 2026. Inoltre, Honda testerà la nuova power unit F1 prima del debutto Aston Martin.