MIAMI GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 1/05, 16:30
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Adrian Newey estará furioso depois de a FIA ter aprovado uma brecha na taxa de compressão para as unidades de potência de 2026, potencialmente dando à Mercedes e à Red Bull uma vantagem de 15 BHP.
O chefe de equipa da McLaren, Andrea Stella, pede que a F1 explique com clareza aos fãs os regulamentos revolucionários de 2026, destacando como a gestão de energia e a aerodinâmica ativa vão transformar as corridas.
A Audi cria um novo Programa de Desenvolvimento de Pilotos, liderado por Allan McNish, para identificar e formar jovens talentos, apoiando o objetivo de conquistar o Mundial de F1 até 2030.
A Williams desiste do shakedown de Barcelona de 2026 devido a atrasos no desenvolvimento do FW48. Saiba como este revés afeta Alex Albon e Carlos Sainz antes da revolução técnica da F1.
A Mercedes completa o máximo de 200 km num dia de filmagens em Silverstone, sinalizando uma preparação superior para o reset regulamentar de 2026 na F1 enquanto os rivais enfrentam dificuldades — um aviso claro antes do início dos testes.
A Alpine revela a pintura do seu carro de F1 para 2026, agora com motores Mercedes. A equipa de Enstone quer sair do 10.º lugar após apostar cedo no novo regulamento. Leia a história completa.
A Ferrari lança o seu carro de F1 para 2026, o SF-26, com Lewis Hamilton e Charles Leclerc, enquanto a equipa italiana procura recuperar de uma dececionante temporada de 2025.
FIA e fabricantes de F1 chegam a acordo sobre a metodologia de medição da taxa de compressão numa reunião crucial sobre motores, mas a implementação continua distante em meio a bloqueios políticos e complexidades regulatórias.
O filme de F1 estrelado por Brad Pitt garante quatro indicações ao Oscar 2026, incluindo Melhor Filme, após arrecadar US$ 630 milhões no mundo — um marco histórico para o cinema de automobilismo.
