DUTCH GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 21/08, 10:30
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Charles Leclerc afirma que os seus projetos empresariais o tornam mais aberto, mas insiste que a Ferrari e o sonho do título mundial de F1 continuam a ser a prioridade.
A Red Bull afirma que a atualização do RB22 para o GP da Áustria será importante, mas insuficiente para fechar a diferença para Mercedes, Ferrari e McLaren.
Oliver Rowland assume a culpa pelo seu acidente no final do E-Prix de Sanya, após uma corrida caótica de Fórmula E marcada por contactos e perda de pontos.
Valtteri Bottas explica por que o seu regresso à F1 com a Cadillac tem sido difícil, citando inconsistência na configuração, pouco tempo de pista e pressão.
Ryo Hirakawa substituirá Esteban Ocon no TL1 da Haas no GP da Áustria de 2026, marcando a sua primeira participação num fim de semana de Fórmula 1 da temporada.
Laurent Mekies nega qualquer conflito de interesses entre a Red Bull e a Racing Bulls, insistindo que ambas as equipas cumprem as regras da FIA.
James Vowles explica por que a Williams manteve Alex Albon nas boxes em Barcelona após uma câmara solta e usou a corrida para testes.
Lewis Hamilton insta a FIA e a F1 a reduzirem os custos do karting, alertando que o automobilismo corre o risco de excluir jovens talentos de meios humildes.
A Ferrari está preocupada com o estado mental de Charles Leclerc, à medida que acidentes, autocrítica e a forma de Hamilton aumentam a pressão sobre a equipa.
