DUTCH GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 21/08, 10:30
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A FIA impõe o modo de motor 'Rev 1' no GP do Mónaco de 2026 para limitar a descarga do MGU-K e controlar as velocidades perigosas no circuito urbano.
Fernando Alonso afirma que o salto de desempenho da Aston Martin chegará com as atualizações na pausa de verão, mantendo o otimismo antes do Mónaco.
James Allison confirma que uma falha catastrófica na bateria causou a desistência de George Russell na volta 30 do GP do Canadá, com a Mercedes a prometer investigar o problema.
Descubra as brilhantes engenheiras, estrategistas e executivas que moldam a Fórmula 1. A primeira parte da nossa série destaca as mulheres vitais que impulsionam o desporto.
Otmar Szafnauer afirma que a Mercedes só deve dar prioridade a Antonelli ou Russell quando o terceiro classificado se aproximar, enquanto a equipa foca no título de construtores.
A analista da Sky Sports, Naomi Schiff, diz que Kimi Antonelli está a provar que já não é o "irmão mais novo" na Mercedes após uma batalha feroz no GP do Canadá com George Russell.
O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, acredita que a FIA garantirá o apoio dos fabricantes necessário para implementar a divisão de potência 60:40 em 2027, mantendo Verstappen na equipa.
O pessoal da Renault continua descontente com a decisão de Briatore de fechar Viry-Chatillon e mudar a Alpine para motores Mercedes. A fricção, o progresso e o futuro.
Carlos Sainz insta a FIA a forçar a divisão de potência do motor 60:40 para 2027, insistindo que as equipas não devem ter escolha, apesar da oposição da Audi e Ferrari.
Max Verstappen terminou em terceiro no GP do Canadá após uma emocionante batalha no final da corrida com Lewis Hamilton, conquistando o primeiro pódio da Red Bull na temporada de 2026 em Montreal.
George Russell diz que adoraria correr nas 24 Horas de Nürburgring um dia, mas admite que as suas ambições de título na F1 significam que a sua situação difere muito da de Verstappen.
Lewis Hamilton explica por que razão está a abandonar o simulador da Ferrari para a preparação de corridas, citando a sua abordagem 'old school' após o segundo lugar no GP do Canadá.