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A Mercedes confirma que uma falha na proteção da roda da conduta de travão dianteira causou o colapso de Kimi Antonelli no final do GP da Grã-Bretanha.
Carlos Sainz afirma que o ritmo da Williams no GP da Grã-Bretanha foi preocupante e frustrante, questionando o desempenho das atualizações em Silverstone.
Mohammed Ben Sulayem afirma que a FIA está a estudar o regresso do reabastecimento na F1 e um possível motor selecionado pela FIA para equipas clientes.
Oscar Piastri estará a considerar uma cláusula de rescisão na McLaren, abrindo potencialmente a porta para uma dramática troca com Max Verstappen.
Martin Brundle pede mudanças nas regras do Safety Car da FIA após o GP da Grã-Bretanha ter terminado sob cautela em Silverstone, impedindo um duelo entre Leclerc e Antonelli.
A FIA está a analisar as asas traseiras rotativas da Red Bull e da Ferrari após o acidente de Max Verstappen em Silverstone ter levantado preocupações de segurança.
Ollie Bearman diz que o ritmo da Haas no GP da Grã-Bretanha foi doloroso, após ele e Esteban Ocon terem terminado fora dos pontos em Silverstone.
Mergulhe nos segredos técnicos do Grande Prémio da Grã-Bretanha de 2026. Analisamos a asa traseira 'Macarena' da Ferrari e a evolução do fundo da McLaren em Silverstone.
A Fórmula 1 e a DK Books anunciam um acordo editorial global com lançamento em 2026, incluindo livros oficiais de quiz, atividades e colorir para os fãs.
O CEO da Renault, Francois Provost, afirma que a parceria da Alpine F1 com a Otro não foi bem-sucedida e exige alinhamento estratégico para futuros investidores.
Toto Wolff diz que o 2.º lugar de George Russell em Silverstone não escondeu o seu desconforto com o Mercedes após um difícil fim de semana no GP britânico.
A Ferrari levará o SF-26 ao novo circuito de Madring, em Madrid, para um dia de filmagens antes da estreia do local no Grande Prémio de Espanha.
