Tsunoda prepara-se para teste na IndyCar com opções na F1 a diminuir

Yuki Tsunoda deverá testar um carro da IndyCar ainda este mês. O teste, alegadamente com a Meyer Shank Racing, representa um passo importante enquanto pondera o futuro fora da Fórmula 1. As perspetivas de o piloto japonês continuar na F1 a tempo inteiro parecem limitadas, sobretudo dentro da estrutura da Red Bull.

Segundo uma notícia da Racer, Tsunoda vai conduzir no Barber Motorsports Park, no Alabama, a 26 de outubro. A Meyer Shank Racing tem ligação à Honda, fabricante com a qual Tsunoda mantém uma relação próxima. A equipa também está associada à Chip Ganassi Racing. Felix Rosenqvist, vencedor das 500 Milhas de Indianápolis deste ano, compete pela Meyer Shank Racing.

O teste acontece depois de Tsunoda ter perdido o lugar a tempo inteiro na F1 no final de 2025. Desde então, tem procurado alternativas, e a IndyCar surge como uma possível via para garantir um lugar regular. A nossa notícia sobre a possibilidade de Tsunoda mudar-se para a IndyCar em 2027 com a Meyer Shank Racing analisa essa hipótese.

Os lugares disponíveis na Red Bull estão cada vez mais fora do alcance

As hipóteses de Tsunoda regressar a uma função a tempo inteiro na estrutura da Red Bull parecem estar a diminuir. Isack Hadjar, que o substituiu na equipa principal, impressionou e garantiu o lugar para 2027. Na Racing Bulls, espera-se que os dois lugares sejam disputados por Liam Lawson, Arvid Lindblad e Nikola Tsolov, promessa da Fórmula 2.

Espera-se que Tsolov obtenha a superlicença até ao início da próxima temporada. Caso não consiga um lugar como piloto titular, poderá tornar-se piloto de reserva e ocupar o lugar de Tsunoda. Este cenário surge depois de um episódio anterior na carreira de Tsunoda na Red Bull, abordado na nossa notícia sobre Helmut Marko ter bloqueado uma mudança para a Haas em 2026.

A Haas parece ser a única oportunidade fora da Red Bull na F1

Fora da Red Bull, Haas e Mercedes são as únicas equipas que, segundo informações, têm lugares disponíveis. Não se espera que a Mercedes altere a sua formação, enquanto a Haas se prepara para uma mudança. A RacingNews365 noticiou que a escolha será Rafael Camara, rival de Tsolov na F2.

Tsunoda disputou três Grandes Prémios de F1 em 2026, substituindo Lawson na Racing Bulls nos Países Baixos, em Itália e em Espanha, enquanto Lawson ocupava o lugar de Hadjar na Red Bull, devido a uma lesão do piloto. O seu melhor resultado foi o 10.º lugar em Monza, que lhe valeu um ponto. O teste que se aproxima permitirá avaliar uma alternativa, numa altura em que um regresso a tempo inteiro à F1 parece cada vez menos provável.