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A cláusula de não concorrência de Christian Horner expirou, deixando o antigo chefe da Red Bull livre para regressar à F1. Eis o que sabemos sobre o seu próximo passo.
Allan McNish explica por que se juntar à Audi F1 como Diretor de Corridas foi uma decisão óbvia e como a sua função difere da do CEO Mattia Binotto.
A asa dianteira redesenhada da McLaren no GP de Miami de 2026 transformou o equilíbrio aerodinâmico do MCL40 — e mais atualizações já estão planeadas para o Canadá.
Adrian Newey lidera uma remodelação completa do AMR26 da Aston Martin, com o carro revisto a ser revelado no GP da Bélgica, em julho, para salvar a temporada de 2026.
Os brilhantes arranques da Ferrari em 2026 derivam de um design de turbo mais pequeno — mas isso está a custar-lhes potência e velocidade de ponta. Uma revisão está planeada.
Lance Stroll insiste que está na F1 a longo prazo, citando a sua fé no projeto da Aston Martin, apesar de ser um dos críticos mais vocais da nova unidade motriz em 2026.
Rob Smedley e Otmar Szafnauer argumentam que a saída de um segundo piloto de uma equipa de topo raramente leva ao sucesso — um debate urgente devido ao interesse da Red Bull em Osc...
A Silly Season da F1 2026 está a todo vapor! Mergulhe nos últimos rumores do mercado de pilotos, desde as cláusulas de rescisão de Max Verstappen até o futuro de Fernando Alonso.
Andrea Stella, da McLaren, diz que a equipa "quer definitivamente defender o campeonato" após o seu melhor fim de semana de 2026 em Miami, com Norris e Piastri no pódio.