Simone Scanu - Formula Live Pulse Blog

11. März 2026

Formel 3: Hinter Bruno Del Pinos dominantem Debütwochenende in Melbourne

Bruno Del Pino lieferte für Van Amersfoort Racing in Melbourne ein dominantes Debütwochenende ab, sicherte sich seinen ersten Sieg im FIA-Formel-3-Sprintrennen und belegte im Hauptrennen Platz vier inklusive Zusatzpunkt für die schnellste Runde.

11. März 2026

Sergio Pérez: Mein Feedback wird bei Cadillac deutlich mehr geschätzt als bei Red Bull

Sergio Pérez erklärt, dass sein technisches Feedback bei Cadillac deutlich mehr geschätzt wird als bei Red Bull – ein neuer Abschnitt in seiner F1-Karriere, in dem er das erste Projekt des Teams maßgeblich mitgestaltet.

11. März 2026

Bortoleto glaubt, dass Audi zum führenden Motorenhersteller der F1 wird

Gabriel Bortoleto zeigt sich überzeugt, dass Audi anfängliche Herausforderungen mit der Power Unit überwinden und unter dem Reglement 2026 zu einem der führenden Motorenhersteller der Formel 1 aufsteigen kann.

11. März 2026

Lando Norris lobt Ferraris SF-26: „Ihre Kurvengeschwindigkeit ist unglaublich“

Lando Norris bezeichnet Ferraris SF-26 nach dem Großen Preis von Australien 2026 als bestes Chassis im Feld und hebt trotz des Mercedes-Siegs in Melbourne die außergewöhnliche Kurvengeschwindigkeit der Scuderia hervor.

11. März 2026

Formel-E-Mitbegründer Alberto Longo warnt: „Die Formel 1 macht einen großen Fehler“

Formel-E-Mitbegründer Alberto Longo kritisiert die Hybrid-Regeln der F1 für 2026 und argumentiert, die Königsklasse gebe ihre Identität auf, indem sie die Energiemanagement-Philosophie der Formel E kopiere.

10. März 2026

F2 und F3 fest entschlossen, im April zu fahren, falls Nahost-Rennen abgesagt werden

F2 und F3 suchen angesichts des eskalierenden Nahost-Konflikts nach Ersatzstrecken für Bahrain und Saudi-Arabien, während die F1 ihre April-Rennen offenbar ersatzlos streichen will.

10. März 2026

„Antonelli? Er lernt es auf die harte Tour“, sagt Toto Wolff nach seinem Crash in Melbourne

Kimi Antonellis brutaler 17G-Unfall im FP3 stellte seine Entschlossenheit auf die Probe. Doch eine bemerkenswerte Aufholjagd und Platz zwei zeigen: Er lernt die Formel 1 durch Rückschläge – und wächst daran.

10. März 2026

Williams schlägt bis zu fünf Lösungen gegen „energiehungrige“ F1-Autos 2026 vor

Williams prüft vier bis fünf Regelvorschläge, um die Energieprobleme der F1-Autos 2026 zu lösen. Mögliche Anpassungen des Reglements werden nach dem Großen Preis von China erwartet.

10. März 2026

Toto Wolffs Angebot für Alpines 24-%-Anteil verschärft seine Rivalität mit Christian Horner

Toto Wolffs Angebot für Alpines 24-%-Anteil verschärft seine Rivalität mit Christian Horner – mit weitreichenden Folgen für die Eigentümerstruktur der Formel 1, das sportliche Gleichgewicht und strategische Partnerschaften vor der Ära 2026.