Wird geladen
Mattia Binotto stärkt Audis aktuelles Fahrerduo Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg trotz Gerüchten über Carlos Sainz für 2027.
Mika Häkkinen rät McLaren, den Teamgeist zu schützen und auf eine Verpflichtung von Max Verstappen neben Lando Norris zu verzichten.
Martin Brundle rät Oliver Bearman zu einem Plan B, da Ferraris Hamilton-Leclerc-Duo seine Beförderung noch länger verzögern könnte.
Der London E-Prix krönt den neuen Formel-E-Weltmeister, beendet die Gen3-Ära und entscheidet im Doppelrennen einen engen Titelkampf.
Racing Director Randeep Singh erklärt, wie Andrea Stella und Zak Brown bei McLaren eine Kultur ohne Schuldzuweisungen etablierten.
Johnny Herbert verteidigt die FIA-Kommissare nach Lewis Hamiltons Strafe beim Ungarn-GP und fordert vom Ferrari-Piloten, Verantwortung zu übernehmen.
Valtteri Bottas bestätigt, dass Cadillac die Entwicklung des F1-Autos 2026 bald beendet und Ressourcen in einen stärkeren Wagen für 2027 investiert.
Otmar Szafnauer erklärt, wie Mercedes BWTs rosa Idee ablehnte und damit die ikonische Partnerschaft mit Force India ins Rollen brachte.
Franco Colapinto hält Flavio Briatores kompromisslosen Ansatz für entscheidend, damit Alpine den Sprung an die F1-Spitze schafft.
