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Die Formel E überträgt ab 2026/27 jede Session weltweit auf Disney+ und in den USA zusätzlich auf ESPN+ – in 144 Gebieten zum Start der GEN4-Ära.
Gabriele Fornaroli blickt auf seine Fortschritte bei McLaren zurück und nimmt nach starken FP1- und Testauftritten ein F1-Cockpit 2027 ins Visier.
Laurent Mekies bezeichnet Max Verstappen und Red Bull als „untrennbare Einheit“, während McLaren-Interesse und Zukunftsfragen zunehmen.
Pierre Waché bekräftigt Red Bulls Entwicklungsplan: Der RB22 soll trotz des schwierigen Saisonstarts 2026 siegfähig werden.
Ford testet sein neues Hypercar auf Prüfstand und Simulator für die FIA WEC – und bereitet damit die Rückkehr nach Le Mans vor.
Ferrari bringt in Monza das zweite Motor-Upgrade 2026. Mehr Effizienz und bessere Beschleunigung sollen Hamilton und Leclerc im Titelkampf halten.
Eine mögliche Rückkehr der Formel 1 nach Hockenheim braucht mehr als Mercedes und Audi: Deutschland fehlt weiterhin ein Fahrer als Fanmagnet.
Stefano Domenicali bestätigt Gespräche mit Max Verstappen über die geplante F1-Antriebseinheit 2027 und glaubt an dessen Verbleib im Sport.
Porsche präsentiert zum Formel-E-Finale in London eine historische Lackierung. Pascal Wehrlein kämpft um den zweiten Fahrertitel, das Team unterstützt schwer kranke Kinder.
