AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Lewis Hamilton zeigt sich überrascht über das gemeldete ADUO-Motoren-Ranking von Red Bull und identifiziert mangelnden Abtrieb als Ferraris Schwäche in Monaco.
Fernando Alonso sagt, der Große Preis von Barcelona könnte sein letztes F1-Rennen auf dieser Strecke sein, während er über seine Zukunft bei Aston Martin nachdenkt.
McLaren prüfte einen Audi-F1-Werksdeal, blieb aber bei Mercedes. Andrea Stella räumt ein, dass der Status als Kundenteam Integration und Zuverlässigkeit behindert.
Ecclestone, die FIA und die Formel 1 haben im 64-Millionen-Pfund-Rechtsstreit von Felipe Massa um die „Crashgate“-Affäre die Erlaubnis zur Berufung erhalten.
Die FIA überprüft ihre ADUO-Ergebnisse, nachdem Red Bull Powertrains als bester F1-Motor eingestuft wurde, was Rivalen Upgrade-Hilfen ermöglicht.
Nico Hülkenberg fordert die FIA auf, Taktiken zum Aufstauen des Feldes in Monaco zu verbieten, nachdem ihn eine Strafe nach einer Kollision mit Carlos Sainz Punkte kostete.
Aston Martin erwartet einen schwierigen GP in Barcelona. Mike Krack warnt, dass es keinen Ort zum Verstecken gibt, während Honda das Motordefizit bestätigt.
Charles Leclerc wird beim GP von Barcelona die Bremsspezifikation von Lewis Hamilton testen, nachdem er in Monaco aufgrund eines Bremsdefekts am SF-26 ausschied.
Alpine dominierte das Hypercar-Qualifying in Le Mans 2026, während Cadillac folgte, Peugeot und Ferrari die Hyperpole verpassten und die LMGT3-Wertung nach einer Disqualifikation neu gemischt wurde.
