AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Red Bull und Mercedes führen bei der Entwicklung radikaler Heckflügel-Winglets in Monaco an, um das Verbot aktiver Aerodynamik für maximalen Abtrieb zu nutzen.
Die FIA hat McLaren Electric Racing Limited mit einer Geldstrafe von 400.000 € belegt – der höchsten in der Geschichte der Formel E –, nachdem das Budget um 4,54 % überschritten wurde.
Liam Lawson muss Arvid Lindblad übertreffen, um seinen Sitz bei Racing Bulls 2027 zu sichern, während F2-Talent Nikola Tsolov zur echten Gefahr wird.
Pirelli bringt 2026 seine weichsten Mischungen nach Monaco, während die F1 zur klassischen Ein-Stopp-Strategie zurückkehrt. Alles Wichtige zu Reifen und Taktik in Monte Carlo.
Kimi Antonelli kommt mit vier Siegen in Folge nach Monaco und hat die Chance, Lewis Hamiltons persönlichen Mercedes-Rekord von fünf Grand-Prix-Siegen einzustellen.
Charles Leclerc hat eine neue mehrjährige Vertragsverlängerung bei Ferrari unterzeichnet, die ihn über 2028 hinaus bindet und eine der ikonischsten Partnerschaften festigt.
Über die Hälfte des F1-Feldes 2026 hat zum Jahresende keinen Vertrag mehr. Hier ist eine vollständige Analyse der Vertragssituation aller Fahrer.
James Allison warnt: Mercedes muss die Entwicklung vorantreiben, um den Vorsprung 2026 zu sichern, während nach Russells Ausfall in Kanada sechs Rennen in acht Wochen anstehen.
Ferrari ist das erste F1-Team, das die 100-Millionen-Euro-Marke bei den Fahrergehältern knackt, nachdem Charles Leclerc einen neuen Vertrag bis über 2030 unterschrieben hat.
