Cadillac V-ONE: Hypercar-Konzept mit 830 PS und Renntechnik

Cadillac präsentiert das V-ONE-Hypercar-Konzept

Cadillac hat das V-ONE-Hypercar vorgestellt – ein Konzept, das aus der Performance-Entwicklung des Cadillac V-Series.R hervorgegangen ist. Der Rennwagen steht im Mittelpunkt des LMDh-Programms der Marke in der WEC und IMSA.

Das Projekt untersucht, wie sich bewährte Renntechnik in ein stärker auf den Fahrer ausgerichtetes Erlebnis übertragen lässt. Cadillac zufolge unterstreicht das Konzept die übergreifende Geschichte der Marke V-Series in den Bereichen Design, Performance und Technologie. Zugleich bleibt die direkte Verbindung zu den siegreichen Wurzeln im Motorsport erhalten.

„Das Cadillac V-ONE Concept ist die ultimative Ausprägung eines Kunden-Performance-Konzepts und ein klares Zeichen für unseren Anspruch an die künftige Entwicklung der Marke Cadillac V-Series“, sagte Dominic Najafi, Global Executive Design Director bei Cadillac.

Das Konzept entsteht zu einem Zeitpunkt, an dem Cadillac die Bedeutung seines Langstreckenprogramms weiter hervorhebt. Diese größere Wettbewerbsgeschichte zeigt sich auch in der Rekord-Ausgeglichenheit der WEC nach den ersten vier Läufen. Dadurch gewinnt die vom Rennsport abgeleitete Identität des V-ONE innerhalb der Motorsportbotschaft der Marke zusätzlich an Bedeutung.

Renntechnik mit vereinfachter Bedienung

Im Zentrum des V-ONE steht ein V8-Hybridantrieb mit einer kombinierten Leistung von 830 PS. Seine technische Basis teilt sich das Konzept mit dem Cadillac V-Series.R. Damit besteht eine ausdrückliche Verbindung zu Cadillacs LMDh-Einsatz – der V-ONE übernimmt also nicht nur optische Anleihen.

Die Verbindung reicht über den Antrieb hinaus. In Bereichen wie Fahrwerk, Getriebe und ausgewählten Elektroniksystemen nutzt der V-ONE eine weitergehende, vom Rennsport inspirierte Architektur des V-Series.R. Das Fahrwerk umfasst Doppelquerlenker, über Pushrods betätigte Schrauben- und Torsionsfederelemente sowie Quer- und Wankstabilisierungsdämpfer an Vorder- und Hinterachse.

Trotz dieser aus dem Rennsport abgeleiteten Grundlage soll der V-ONE laut Cadillac leichter zu bedienen sein und ein vergleichbares Leistungsniveau bieten. Eine intuitive, vom Rennsport inspirierte Benutzeroberfläche sowie ein Konzept zur Visualisierung von Fahrzeugdaten sollen den Fahrern klares Feedback und Unterstützung geben, während sie das volle Potenzial des Autos erkunden.

Ein Konzept ohne Weg in den Verkauf

Das Exterieur bleibt den dramatischen Proportionen und der visuellen Ausrichtung des V-Series.R treu. Zugleich kommen verfeinerte Details hinzu, die dem Fahrzeug einen noch fortschrittlicheren und technischeren Charakter verleihen sollen.

Das Cadillac V-ONE Concept wird am 14. August 2026 bei The Quail, A Motorsports Gathering, in Carmel, Kalifornien, gezeigt. Cadillac hat bestätigt, dass das Konzept nicht zum Verkauf steht. Damit ist es vielmehr als Absichtserklärung für die künftige Ausrichtung der Marke V-Series positioniert – nicht als Serienmodell.