COMSOL wird Formel-E-Partner für Multiphysik mit Mehrjahresvertrag

COMSOL ist im Rahmen einer neuen mehrjährigen Vereinbarung zum offiziellen Multiphysik-Partner der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ernannt worden. Damit rückt das auf Simulations- und rechnergestützte Engineering-Software spezialisierte Unternehmen näher an das Technologieprogramm der Serie heran.

Im Rahmen der Partnerschaft werden Ingenieure der Formel E und von COMSOL die Software COMSOL Multiphysics® einsetzen, um komplexe Herausforderungen zu untersuchen, bei denen mehrere physikalische Effekte miteinander wechselwirken. Die Vereinbarung wurde auf der COMSOL-Konferenz 2026 in Boston bekannt gegeben. Dort hielt Formel-E-Technikchef Dan Cherowbrier eine Keynote über die Technologie und das Engineering, die die Zukunft der Meisterschaft prägen.

Simulation für die Systeme des elektrischen Rennsports

Formel-E-Autos vereinen elektrische, thermische, strukturelle, elektromagnetische und fluiddynamische Systeme sowie Batteriesysteme unter anspruchsvollen Rahmenbedingungen. COMSOL stellt Software und Fachwissen bereit, damit die Technologieteams nachvollziehen können, wie sich diese Wechselwirkungen auf verschiedene Bereiche des Sports auswirken.

Im Rahmen der Zusammenarbeit sollen auch Simulations-Apps und digitale Zwillinge untersucht werden. Ziel ist es, physikbasierte Erkenntnisse über herkömmliche Modellierungsabläufe hinaus leichter zugänglich zu machen. Bjorn Sjodin, Senior Vice President für Produktmanagement bei COMSOL, sagte, die Meisterschaft zeige anschaulich, welchen Nutzen die Multiphysik-Simulation biete.

„Die Formel E ist ein hervorragendes Beispiel dafür, warum Multiphysik-Simulation wichtig ist: Mehrere Phänomene wirken gleichzeitig und beeinflussen sich ständig gegenseitig“, sagte Sjodin. „Wir freuen uns darauf, direkt mit dem Technologieteam der Formel E zusammenzuarbeiten und COMSOL Multiphysics für solche Herausforderungen aus der Praxis einzusetzen.“

Cherowbrier sagte, die Vereinbarung werde die technischen Möglichkeiten der Formel E stärken. Zudem verwies er auf mögliche Einsatzgebiete, die über einzelne Simulationen hinausgehen.

„Besonders interessiert uns, wie KI-gestützte Modellierung, agentische Arbeitsabläufe und digitale Zwillinge Ingenieuren dabei helfen können, mit Modellen zu arbeiten, Entwürfe zu untersuchen und Simulationserkenntnisse leichter zugänglich zu machen – während wir die Grenzen des elektrischen Rennsports weiter verschieben“, sagte er.

Mit Blick auf die GEN4-Ära

Die Vereinbarung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem sich die Formel E auf die GEN4-Ära vorbereitet. Laut Meisterschaft wird sie das bislang schnellste und technologisch fortschrittlichste Rennauto der Serie bringen. Von der nächsten Generation werden höhere Anforderungen an Leistung, Effizienz, Energiemanagement und Fahrzeugentwicklung erwartet. Mehr über den bevorstehenden Wandel erfahren Sie in diesem Überblick zur GEN4-Ära der Formel E.

COMSOL hat außerdem Multiphysics Version 2027 angekündigt, die später im Herbst erscheinen soll. Das Unternehmen zufolge umfasst die Aktualisierung spezielle Funktionen zur Modellierung von Elektromotoren, Simulationen auf Systemebene, agentische Modellierung sowie erweiterte Möglichkeiten zur Entwicklung von Simulations-Apps.

Die Partnerschaft und die geplanten Softwarefunktionen unterstreichen gemeinsam die wachsende Bedeutung von Simulationen in der Formel E: Sie sollen den Ingenieurteams helfen, vernetzte Systeme zu untersuchen und modellbasierte Erkenntnisse leichter nutzbar zu machen.