Hamilton setzt in Silverstone Bestzeit vor Ferrari und Mercedes

Hamilton setzt in Silverstone das erste Ausrufezeichen

Lewis Hamilton sorgte zum Auftakt des Wochenendes beim Großen Preis von Großbritannien für ein deutliches Statement. Mit einer starken Zeit von 1:29,260 Minuten sicherte er sich im einzigen Freien Training in Silverstone die Bestzeit und setzte damit vor dem Sprint-Qualifying das Tempo.

Der Ferrari-Pilot lag am Ende 0,213 Sekunden vor Kimi Antonelli im Mercedes, der kurz zuvor mit einem späten Versuch auf den weichen Reifen die Messlatte gesetzt hatte. Hamiltons Bestzeit fiel genau in die Phase, als das Training ernst wurde und das Feld den Fokus von den längeren Stints auf den harten Reifen auf die reine Pace auf den Softs verlagerte.

Charles Leclerc unterstrich die starke Form von Ferrari, indem er sich bei einem zweiten Versuch auf den dritten Platz schob und damit beide Ferrari-Boliden vor den Mercedes von George Russell auf Rang vier platzierte. Für ein Team, das mit vorsichtigen Erwartungen nach Silverstone gereist war, bot die einstündige Session einen sauberen und konkurrenzfähigen Auftakt. Weitere Hintergründe zu dieser Ausgangslage finden Sie in unserer Analyse, wie Ferrari nach dem Österreich-GP mit verhaltenem Optimismus nach Silverstone reiste.

Mercedes nah dran, McLaren und Red Bull dahinter

Antonelli war nach der ersten Welle von Rundenzeiten der frühe Referenzpunkt, nachdem er auf harten Reifen eine 1:30,777 erzielt hatte. Er lag zunächst nur 0,007 Sekunden hinter Isack Hadjar, bevor er sich zur Halbzeit um eine Zehntelsekunde absetzen konnte.

Hamilton, der als erster Fahrer auf die Strecke ging, steigerte sich kontinuierlich. Nach 13 Runden lag seine Bestzeit bei 1:31,201 Minuten, etwa zwei Zehntel langsamer als sein ehemaliger Mercedes-Teamkollege Russell zu diesem Zeitpunkt. In Runde 17 verbesserte er sich dann auf 1:30,521 Minuten und lag damit 0,256 Sekunden vor Antonelli, bevor die entscheidenden Runs auf den weichen Reifen begannen.

Oscar Piastri beendete das Training für McLaren auf dem fünften Platz, nachdem er sich von einem Dreher bei hoher Geschwindigkeit in der Passage Maggots und Becketts erholt hatte. Max Verstappen wurde im Red Bull Sechster, 0,980 Sekunden hinter Hamilton, während der amtierende Champion Lando Norris mit 1,028 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit auf dem siebten Platz folgte.

Weiche Reifen bestimmen das Endergebnis

Fernando Alonso war der Erste, der knapp 30 Minuten vor Schluss die weiche Reifenmischung ausprobierte und sich von einer 1:34,771 auf den harten Reifen auf 1:33,204 Minuten verbesserte.

Der breitere Einsatz der weichen Reifen begann zwölf Minuten vor Ende der Session. Piastri fuhr eine 1:30,147, was letztlich für den fünften Platz reichte, bevor Antonelli auf 1:29,473 Minuten beschleunigte. Hamilton antwortete daraufhin mit der Runde, die das Klassement festigte.

Hadjar, Nico Hülkenberg und Liam Lawson komplettierten die Top 10. Hülkenberg und Lawson waren in einen Zwischenfall verwickelt, als der Audi aus der Boxengasse fuhr. Obwohl dies kurzzeitig die Aufmerksamkeit der Stewards auf sich zog, wurden keine weiteren Maßnahmen ergriffen.

Unter den britischen Fahrern belegte Arvid Lindblad im Racing Bulls den 13. Platz, einen Rang vor dem Haas-Piloten Oliver Bearman. Das Sprint-Qualifying findet heute Nachmittag um 16:30 Uhr Ortszeit statt.