Hamilton domine les essais à Silverstone, Ferrari devance Mercedes

Hamilton frappe fort à Silverstone

Lewis Hamilton a envoyé un signal fort dès le début du week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne en dominant l'unique séance d'essais libres à Silverstone. Il a imposé son rythme avant les qualifications Sprint avec un chrono incisif de 1:29.260.

Le pilote Ferrari a terminé avec 0,213 s d'avance sur Kimi Antonelli (Mercedes), dont l'effort tardif en pneus tendres avait brièvement établi la référence. Le temps de Hamilton est tombé au moment précis où la séance est devenue sérieuse, le peloton délaissant les longs relais en pneus durs pour se concentrer sur la performance pure en gommes tendres.

Charles Leclerc a renforcé la performance de Ferrari en se hissant à la troisième place lors d'une seconde tentative, plaçant les deux monoplaces italiennes devant la Mercedes de George Russell, quatrième. Pour une équipe arrivant à Silverstone avec des attentes mesurées, cette séance d'une heure a offert un début de week-end propre et compétitif ; pour plus de contexte sur cet état d'esprit, consultez notre analyse sur la façon dont Ferrari a abordé Silverstone avec un optimisme prudent après les difficultés en Autriche.

Mercedes proche, McLaren et Red Bull en retrait

Antonelli avait été la référence initiale après la première vague de chronos, signant un 1:30.777 avec les pneus durs. Il s'est d'abord classé juste derrière Isack Hadjar pour 0,007 s avant de s'améliorer pour prendre un dixième d'avance à la mi-séance.

Hamilton, premier pilote en piste, a construit sa séance progressivement. Après 13 tours, son meilleur temps était de 1:31.201, environ deux dixièmes plus lent que son ancien coéquipier chez Mercedes, Russell, à ce stade. Il s'est ensuite amélioré au 17e tour avec un 1:30.521, prenant 0,256 s d'avance sur Antonelli avant que les simulations de qualifications en pneus tendres ne débutent.

Oscar Piastri a terminé cinquième pour McLaren après s'être remis d'un tête-à-queue à haute vitesse dans l'enchaînement Maggots et Becketts. Max Verstappen s'est classé sixième pour Red Bull, à 0,980 s de Hamilton, tandis que le champion en titre Lando Norris a suivi en septième position, à 1,028 s du meilleur temps.

Les pneus tendres déterminent le classement final

Fernando Alonso a été le premier à chausser les pneus tendres à moins de 30 minutes de la fin, passant d'un 1:34.771 en pneus durs à 1:33.204.

La véritable offensive en pneus tendres a commencé à 12 minutes du terme. Piastri a signé un 1:30.147, suffisant pour la cinquième place, avant qu'Antonelli ne bondisse à 1:29.473. Hamilton a ensuite répliqué avec le tour qui a scellé la séance.

Hadjar, Nico Hulkenberg et Liam Lawson complètent le top 10. Hulkenberg et Lawson ont été impliqués dans un incident à la sortie des stands de l'Audi, mais bien que cela ait brièvement attiré l'attention des commissaires, aucune mesure supplémentaire n'a été prise.

Parmi les pilotes britanniques, Arvid Lindblad s'est classé 13e pour Racing Bulls, une place devant le pilote Haas, Oliver Bearman. Les qualifications Sprint auront lieu cet après-midi à 16h30, heure locale.