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Lewis Hamilton deu o mote para o fim de semana do Grande Prémio da Grã-Bretanha ao liderar a única sessão de treinos em Silverstone, estabelecendo o ritmo antes da Qualificação Sprint com uma volta rápida de 1:29.260.
O piloto da Ferrari terminou 0,213s à frente de Kimi Antonelli, da Mercedes, cujo esforço tardio com pneus macios tinha estabelecido brevemente a referência. O tempo de Hamilton surgiu precisamente no momento em que a sessão se tornou séria, com as equipas a mudarem o foco das voltas longas com pneus duros para a velocidade pura com os macios.
Charles Leclerc deu mais peso à sessão da Ferrari ao subir para terceiro na sua segunda tentativa, colocando ambos os carros da Ferrari à frente do Mercedes de George Russell, que ficou em quarto. Para uma equipa que chegou a Silverstone com expectativas cautelosas, a sessão de uma hora ofereceu um sinal de abertura limpo e competitivo; para mais contexto sobre essa perspetiva, veja a nossa análise sobre como a Ferrari chegou a Silverstone com otimismo cauteloso após a Áustria.
Antonelli tinha sido a referência inicial após a primeira vaga de tempos, registando 1:30.777 com pneus duros. Inicialmente, ficou apenas 0,007s atrás de Isack Hadjar antes de melhorar para se colocar a um décimo de distância a meio da sessão.
Hamilton, o primeiro piloto a ir para a pista, construiu a sua sessão de forma constante. Após 13 voltas, o seu melhor tempo era 1:31.201, cerca de dois décimos mais lento do que o seu antigo colega de equipa na Mercedes, Russell, nessa fase. Depois, melhorou na volta 17 para 1:30.521, ficando 0,256s à frente de Antonelli antes de começarem as decisivas voltas com pneus macios.
Oscar Piastri terminou em quinto pela McLaren, após recuperar de um pião a alta velocidade em Maggots e Becketts. Max Verstappen foi sexto pela Red Bull, 0,980s atrás de Hamilton, enquanto o atual campeão Lando Norris seguiu-se em sétimo, a 1,028s do melhor tempo.
Fernando Alonso foi o primeiro a experimentar o composto macio com pouco menos de 30 minutos restantes, melhorando o seu tempo de 1:34.771 com pneus duros para 1:33.204.
O esforço mais abrangente com pneus macios começou com 12 minutos para o fim. Piastri registou 1:30.147, o que acabou por ser suficiente para o quinto lugar, antes de Antonelli subir para 1:29.473. Hamilton respondeu então com a volta que definiu a sessão.
Hadjar, Nico Hulkenberg e Liam Lawson completaram o top 10. Hulkenberg e Lawson estiveram envolvidos num incidente quando o Audi saía das boxes, mas, embora tenha chamado brevemente a atenção dos comissários, não foi tomada nenhuma ação adicional.
Entre os pilotos britânicos, Arvid Lindblad foi 13.º pela Racing Bulls, um lugar à frente do piloto da Haas, Oliver Bearman. A Qualificação Sprint segue-se esta tarde às 16:30, hora local.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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