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Lewis Hamilton lanzó el primer aviso del fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña al liderar la única sesión de entrenamientos en Silverstone, marcando el ritmo antes de la clasificación Sprint con un sólido 1:29.260.
El piloto de Ferrari terminó 0.213s por delante de Kimi Antonelli, de Mercedes, cuyo esfuerzo final con neumáticos blandos había establecido brevemente la referencia. El tiempo de Hamilton llegó justo en el momento en que la sesión se puso seria, con los equipos cambiando el enfoque de las tandas largas con neumáticos duros a la búsqueda de velocidad pura con los blandos.
Charles Leclerc dio más peso a la sesión de Ferrari al ascender al tercer puesto en su segundo intento, situando a ambos Ferrari por delante del Mercedes de George Russell, que fue cuarto. Para un equipo que llegaba a Silverstone con expectativas cautelosas, la sesión de una hora ofreció una señal de apertura limpia y competitiva; para más contexto sobre esa perspectiva, consulta nuestro análisis sobre cómo Ferrari llegó a Silverstone con un optimismo cauteloso tras los problemas en Austria.
Antonelli había sido la referencia inicial tras la primera tanda de tiempos, marcando un 1:30.777 con neumáticos duros. Inicialmente se situó justo detrás de Isack Hadjar por 0.007s antes de mejorar para distanciarse por una décima hacia la mitad de la sesión.
Hamilton, el primer piloto en pista, construyó su sesión de forma constante. Tras 13 vueltas, su mejor tiempo era un 1:31.201, unas dos décimas más lento que su antiguo compañero en Mercedes, Russell, en ese momento. Luego mejoró en la vuelta 17 a 1:30.521, colocándose 0.256s por delante de Antonelli antes de que comenzaran las decisivas tandas con neumáticos blandos.
Oscar Piastri terminó quinto para McLaren tras recuperarse de un trompo a alta velocidad en la sección de Maggots y Becketts. Max Verstappen fue sexto para Red Bull, a 0.980s de Hamilton, mientras que el vigente campeón, Lando Norris, le siguió en séptimo lugar, a 1.028s del mejor tiempo.
Fernando Alonso fue el primero en probar el compuesto blando cuando quedaban menos de 30 minutos, mejorando su tiempo de 1:34.771 con neumáticos duros a 1:33.204.
El empuje general con neumáticos blandos comenzó a falta de 12 minutos. Piastri marcó un 1:30.147, suficiente para ser quinto, antes de que Antonelli subiera hasta el 1:29.473. Hamilton respondió entonces con la vuelta que sentenció la sesión.
Hadjar, Nico Hulkenberg y Liam Lawson completaron el top 10. Hulkenberg y Lawson se vieron involucrados en un incidente cuando el Audi salía de boxes, pero aunque atrajo brevemente la atención de los comisarios, no se tomaron más medidas.
Entre los pilotos británicos, Arvid Lindblad fue 13º con Racing Bulls, un puesto por delante del piloto de Haas, Oliver Bearman. La clasificación Sprint tendrá lugar esta tarde a las 16:30 hora local.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.