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Isack Hadjar droht die unmittelbare Disqualifikation aus dem Qualifying-Ergebnis des Großen Preises von Miami, nachdem ein technischer Verstoß an seinem Red-Bull-Boliden festgestellt wurde.
Hadjar hatte sich ursprünglich einen soliden neunten Startplatz für das heutige Rennen gesichert, doch sein Auto bestand die obligatorische technische Inspektion nach der Session nicht. Laut dem technischen Delegierten der FIA, Jo Bauer, ragten die Bodenplatten an Hadjars Fahrzeug auf der linken und rechten Seite zwei Millimeter über das zulässige Referenzvolumen hinaus.
Gemäß dem strengen Reglement des Sports ist die Disqualifikation die Standardstrafe für jeden Verstoß gegen die technischen Regeln.
Der Verstoß ereignet sich an einem kritischen Wochenende für das Team. Red Bull brachte an diesem Wochenende ein umfangreiches Upgrade-Paket für den RB22 mit, das unter anderem Überarbeitungen am Unterboden beinhaltete.
Trotz des Problems an Hadjars Auto wurde bestätigt, dass alle anderen Fahrzeuge die technischen Inspektionen nach dem Qualifying erfolgreich bestanden haben. Dies schließt den zweiten Red Bull von Teamkollege Max Verstappen ein, der sich als Zweiter für die Startaufstellung qualifizierte und dessen Unterbodenabmessungen vollständig den Vorschriften entsprachen.
Sollte Hadjar aus dem Qualifying disqualifiziert werden, muss er das Rennen aus der Boxengasse starten.
Diese Strafe wird eine Verschiebung der Startaufstellung nach sich ziehen, wodurch Pierre Gasly auf den neunten Platz aufrücken würde. Während das Fahrerlager auf die endgültige offizielle Entscheidung wartet, richtet sich der Fokus darauf, wie Red Bull diesen Rückschlag an einem Wochenende bewältigen wird, an dem ihr großes Upgrade-Paket eingeführt wurde.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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